海西晨報訊(記者 柯小嬌)近日,廈門地鐵官網(wǎng)發(fā)布《廈門市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃(2023-2028年)環(huán)境影響評價公眾意見征詢》。記者從該環(huán)評公示中看到,本期建設規(guī)劃4個項目,包含廈門地鐵5號線一期、7號線一期、8號線一期、9號線二期,及配套的車輛段、停車場、車站、主變電所等相關(guān)工程,總規(guī)模約88公里(本規(guī)模為征求意見稿,最終以國家批復內(nèi)容為準)。
其中,5號線為東向出島復合功能快線。5號線一期工程起于行政服務中心站,止于環(huán)城南路站,線路全長35公里,全地下敷設,設站18座,其中換乘站9座;設歐厝車輛段一處和洪塘停車場一處。
7號線為連接本島與翔安的軌道線。7號線一期工程起于曾厝垵站,止于高崎樞紐站,線路全長17公里,全地下敷設,設站13座,其中換乘站7座;設高崎車輛基地一處,與9號線共享。
8號線為西向出島復合功能快線。8號線一期工程起于海滄體育中心站,止于萬達廣場站,線路全長18公里,全地下敷設,設站10座,其中換乘站8座;設穆厝車輛段一處。
9號線為北向出島復合功能快線。9號線二期工程起于會展中心站,止于嘉庚體育館站(不含),線路全長18公里,全地下敷設,設站11座,其中換乘站6座;設高崎車輛基地一處,與7號線共享。
據(jù)介紹,以上線路的建設,對優(yōu)化城市布局結(jié)構(gòu)、改善人居環(huán)境及推動城市“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略實施等方面具有積極的促進作用。
責任編輯:唐秀敏
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