9月3日,由中鐵六局承建的皖贛鐵路寧國改線工程戴家塔特大橋(38+66+42)米連續(xù)梁順利合龍,標(biāo)志著全線現(xiàn)澆梁全部施工完成,為下一步現(xiàn)場架梁奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
戴家塔特大橋位于既有皖贛線寧國城區(qū)改線段內(nèi),全長1506.5米,共設(shè)置46個(gè)墩臺(tái)。這座特大橋施工地段復(fù)雜,跨越現(xiàn)有皖贛鐵路、G233國道以及竹賽路。施工中,整座橋梁采用預(yù)制架設(shè)法、掛籃懸臂澆筑法和支架現(xiàn)澆法等多種方法進(jìn)行施工,既保證了梁體的質(zhì)量,又確保了道路的交通安全。
皖贛鐵路寧國改線工程建成后,鐵路線將外繞至市區(qū)西側(cè)。城市空間規(guī)劃將更加合理,有助于提升區(qū)域間交通便利,對(duì)寧國市市域集中、經(jīng)濟(jì)增長、社會(huì)發(fā)展提供助力。(總臺(tái)記者 王寧)
責(zé)任編輯:趙睿
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