印度發(fā)射月船2號(hào)什么情況 旨在成為第四個(gè)實(shí)現(xiàn)登月壯舉的國(guó)家

新華社北京7月23日新媒體專電 外媒稱，印度7月22日發(fā)射了一枚具有里程碑意義的月球探測(cè)器，旨在成為第四個(gè)實(shí)現(xiàn)登月壯舉的國(guó)家。

據(jù)法新社7月22日?qǐng)?bào)道，“月船2號(hào)”按計(jì)劃于當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日下午2時(shí)43分(格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間9時(shí)13分)從印度南部安得拉邦海岸外的斯里赫里戈達(dá)島的薩蒂什·達(dá)萬(wàn)航天中心發(fā)射升空。

當(dāng)火箭飛入印度洋上空的灰色天空，任務(wù)控制部門宣布軌道飛行器與火箭成功分離后，任務(wù)控制室內(nèi)爆發(fā)出了熱烈的掌聲。

印度空間研究組織(ISRO)負(fù)責(zé)人K·西萬(wàn)說：“今天對(duì)印度空間、科學(xué)和技術(shù)來(lái)說是歷史性的一天。”

這個(gè)南亞國(guó)家試圖效仿俄羅斯和美國(guó)，實(shí)現(xiàn)探測(cè)器登陸月球。

火箭攜帶了一枚軌道飛行器、一部著陸器和一輛月球車，幾乎全部是在印度設(shè)計(jì)和制造的。

軌道飛行器預(yù)計(jì)將繞月飛行一年左右，拍攝月球表面的圖像，尋找水的跡象，并研究月球大氣。

另?yè)?jù)印度Zee新聞網(wǎng)站7月21日?qǐng)?bào)道，ISRO負(fù)責(zé)人K·西萬(wàn)21日早些時(shí)候說：“在今后幾天，‘月船2號(hào)’將進(jìn)行15次重要操作。”

20日早些時(shí)候，ISRO成功完成了“月船2號(hào)”任務(wù)的發(fā)射預(yù)演。該組織在推特上發(fā)文說：“‘月船2號(hào)’的發(fā)射預(yù)演已經(jīng)完成，表現(xiàn)正常。”

在倒計(jì)時(shí)的過程中，火箭和航天器的系統(tǒng)接受檢查并注入燃料，為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

“月船2號(hào)”將探索過去從未被探索過的月球南極地區(qū)。據(jù)著名空間科學(xué)家表示，“月船2號(hào)”是ISRO執(zhí)行的最復(fù)雜的任務(wù)之一。

這將是印度首次嘗試在月球表面軟著陸。如任務(wù)成功，印度將成為全世界第四個(gè)實(shí)現(xiàn)月球軟著陸的國(guó)家。

此外據(jù)英國(guó)廣播公司網(wǎng)站7月22日?qǐng)?bào)道，印度再次嘗試發(fā)射其第二枚月球探測(cè)器“月船2號(hào)”。ISRO希望這個(gè)耗資1.5億美元的探測(cè)器將是首個(gè)登陸月球南極的探測(cè)器。

ISRO稱，7月15日發(fā)射時(shí)間前56分鐘，“運(yùn)載火箭系統(tǒng)出現(xiàn)技術(shù)故障”，隨后發(fā)射倒計(jì)時(shí)停止。據(jù)印度媒體報(bào)道，火箭低溫發(fā)動(dòng)機(jī)的氦氣瓶泄漏是故障原因。

2008年，印度的首次探月任務(wù)——“月船1號(hào)”探測(cè)器并未在月球表面著陸，但它利用雷達(dá)進(jìn)行了首次也是最詳細(xì)的月球水搜索。

“月船2號(hào)”探測(cè)器將嘗試在罕有勘探的月球南極附近軟著陸。此次任務(wù)將以月球表面為重點(diǎn)，尋找水和礦物，測(cè)量月球地震等。

本次任務(wù)印度使用了其最強(qiáng)大的火箭——第三代地球同步衛(wèi)星運(yùn)載火箭(GSLV-MK III)。該火箭重達(dá)640噸，高44米，相當(dāng)于一幢14層的樓房。

月球探測(cè)器重2379千克，包括軌道飛行器、著陸器和月球車。

該軌道飛行器的任務(wù)壽命為一年，它將拍攝月球表面的圖像，并“嗅探”脆弱的大氣層。

著陸器的重量約為月球探測(cè)器重量的一半，在它的艙內(nèi)有一個(gè)27千克重的月球車，月球車上有分析月球土壤的儀器。該月球車能夠在其14天的壽命中從著陸器出發(fā)行進(jìn)500米，并將數(shù)據(jù)和圖像傳回地球進(jìn)行分析。

ISRO負(fù)責(zé)人K·西萬(wàn)博士在首次嘗試發(fā)射之前說：“一旦月球車開始工作，印度有望獲得月球表面第一張自拍。”