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霞淮街道路兩側(cè)的車(chē)輛隨意亂停放;毅達(dá)小區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,一到晚上停車(chē)位“一位難求”;豐冠路有人占用公共空間,設(shè)置了營(yíng)利性停車(chē)位……26日上午,泉州市市容市貌觀察團(tuán)走進(jìn)豐澤,現(xiàn)場(chǎng)查看了霞淮街等多處的停車(chē)管理情況,并有針對(duì)性地提出了一些建設(shè)性意見(jiàn)。

泉州市市容市貌觀察團(tuán)調(diào)研機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)管理工作

霞淮街兩側(cè)汽車(chē)占用非機(jī)動(dòng)車(chē)位

霞淮街

汽車(chē)占用非機(jī)動(dòng)車(chē)位 一到晚上堵得更嚴(yán)重

霞淮街東接刺桐路,西至內(nèi)溝河段,屬于城市支路。當(dāng)天上午8時(shí)許,觀察團(tuán)一行第一站調(diào)研地點(diǎn)選在這條街。

霞淮街道路兩側(cè)均是居民自建房,出租戶(hù)比較多,平時(shí)人車(chē)流量較大,臨街店鋪一家挨一家。記者看到,由于街道并不寬敞,在店鋪外雖然施劃了非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位,但是基本被小汽車(chē)“霸占”,整條道路看起來(lái)十分擁擠。“一到晚上,一些大排檔直接把桌子擺到街上,加上機(jī)動(dòng)車(chē)亂停,堵得更厲害。”附近一位居民告訴記者。

對(duì)策

先設(shè)置硬隔離 對(duì)策治本還需統(tǒng)籌改造

針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,豐澤區(qū)交警大隊(duì)表示,在進(jìn)一步提升附近居民群眾交通意識(shí)的同時(shí),可以借鑒祥遠(yuǎn)路、遠(yuǎn)桐街的做法,在道路兩側(cè)設(shè)置硬隔離設(shè)施,禁止機(jī)動(dòng)車(chē)停放,以達(dá)到暢通道路的效果。

“設(shè)置硬隔離是治標(biāo),救急之策;若要治本,需要統(tǒng)籌整個(gè)片區(qū)改造,才能徹底解決問(wèn)題。”觀察團(tuán)成員認(rèn)為,城市道路屬于公共空間,不能隨意占用,讓居民改變停車(chē)方式,從不習(xí)慣到習(xí)慣,需要一個(gè)適應(yīng)過(guò)程。

泉州市市容市貌觀察團(tuán)調(diào)研機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)管理工作

毅達(dá)小區(qū)汽車(chē)無(wú)序停放

毅達(dá)小區(qū)

車(chē)位有限外來(lái)車(chē)也進(jìn) 業(yè)主停車(chē)“一位難求”

位于豐澤街道源淮社區(qū)的毅達(dá)小區(qū)是個(gè)老舊小區(qū),現(xiàn)有住宅樓12幢,共計(jì)300多住戶(hù)。該小區(qū)沒(méi)有成立業(yè)主委員會(huì),由于小區(qū)設(shè)施老舊嚴(yán)重、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)低,沒(méi)有物業(yè)公司接手,一直處于棄管狀態(tài)。去年社區(qū)居委會(huì)暫時(shí)接管,也只能管管日常保潔等問(wèn)題。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,小區(qū)大門(mén)雖有門(mén)崗,但無(wú)人值守,看似封閉的小區(qū),基本處于開(kāi)放狀態(tài)。“一到晚上,車(chē)子隨意亂停,先到先停,真是一位難求,還有些外來(lái)車(chē)輛也停進(jìn)小區(qū)。”住戶(hù)葉先生說(shuō),老舊小區(qū)原本設(shè)置的停車(chē)位就少,有時(shí)候連消防通道都停了車(chē),存在很大安全隱患。

據(jù)記者了解,目前有部分熱心業(yè)主已在籌劃成立業(yè)委會(huì),期待能推動(dòng)小區(qū)管理問(wèn)題。同時(shí)也草擬了一份車(chē)輛管理方案,已有幾十名業(yè)主簽名確認(rèn)。

對(duì)策

小區(qū)改造下月動(dòng)工 組建業(yè)委會(huì)引進(jìn)物管

“業(yè)委會(huì)要先成立,統(tǒng)一管理;停車(chē)應(yīng)該可以探索有償服務(wù)。”針對(duì)毅達(dá)小區(qū)存在的問(wèn)題,觀察團(tuán)成員認(rèn)為,該小區(qū)至今仍按建設(shè)之初0.4元/平方米的物業(yè)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),確實(shí)偏低了,“業(yè)委會(huì)成立后,可按規(guī)定程序探討提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”。

“這個(gè)小區(qū)的改造已經(jīng)納入今年項(xiàng)目大盤(pán),預(yù)計(jì)6月底動(dòng)工。”豐澤區(qū)有關(guān)人員表態(tài),具體改造內(nèi)容包括雨污分流、管線下地、停車(chē)位等。“改造完成后,小區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施將會(huì)升級(jí),停車(chē)難題也會(huì)緩解,若再無(wú)物業(yè)公司入駐,可由社區(qū)出面,委托第三方進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化管理。”

豐冠路

占公共資源設(shè)泊位 屬于清理整治范圍

豐冠路北接豐澤街,南抵云谷小區(qū),周邊住宅密集,還有學(xué)校、幾家大型單位等,屬于交通繁忙的城市支路。觀察團(tuán)一行走進(jìn)豐冠路,發(fā)現(xiàn)道路一側(cè)施劃有停車(chē)位,共計(jì)20個(gè)。由于道路原來(lái)并不是很寬,設(shè)置一排停車(chē)位后占用部分空間,使道路變得更擁擠。

近年來(lái),為了規(guī)范這里的路邊停車(chē)問(wèn)題,由社區(qū)出面,對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路資源進(jìn)行整理,施劃臨時(shí)停車(chē)位,再委托企業(yè)管理。“隨著去年相關(guān)文件出臺(tái),此類(lèi)停車(chē)位收費(fèi)并不符合規(guī)定,屬于清理整治范圍。”觀察團(tuán)成員表示。

對(duì)策

盤(pán)活停車(chē)資源 開(kāi)放周邊單位車(chē)位

“城市管理問(wèn)題,并不是一個(gè)部門(mén)就能解決的,像豐冠路占用公共資源,私設(shè)停車(chē)位收費(fèi)的問(wèn)題,涉及街道社區(qū)、交警、城管等多個(gè)部門(mén),需要各部門(mén)統(tǒng)一協(xié)調(diào),齊抓共管,才能根本解決此類(lèi)城市難題。”觀察團(tuán)成員建議。

根據(jù)《泉州市“抓城建提品質(zhì)”2022年專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案》要求,豐澤區(qū)路內(nèi)停車(chē)泊位(約5000個(gè))智能化改造項(xiàng)目由暢順停車(chē)公司負(fù)責(zé)智能化改造和統(tǒng)一管理,實(shí)行自主停車(chē)掃碼繳費(fèi)。觀察團(tuán)建議,類(lèi)似豐冠路的停車(chē)問(wèn)題,可由國(guó)有企業(yè)或?qū)I(yè)公司介入,統(tǒng)一管理。同時(shí)各單位、各部門(mén)限時(shí)開(kāi)放內(nèi)部車(chē)位,實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰停車(chē),盤(pán)活閑置停車(chē)位,資源共享。(泉州晚報(bào)記者 林福龍 通訊員 邱一漫 文/圖)

責(zé)任編輯:唐秀敏

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