泉州北濱江公園去年已新增一批停車位,方便游客休閑。 (吳嘉曉/攝)
《泉州市機動車停車管理條例》經(jīng)泉州市人大常委會第三次審議并表決通過,將報請省人大常委會批準后,有望今年7月落地實施。審議通過的草案表決稿分為總則、停車場規(guī)劃與建設、停車泊位管理、停車行為管理、法律責任、附則共6章48條。草案表決稿顯示,該條例適用于泉州市行政區(qū)域內(nèi)城市建成區(qū)以及實行城市化管理的其他區(qū)域的機動車停車場規(guī)劃、建設、管理和機動車停放行為的管理活動。
明確停車資源供給原則
立足停車資源供給難以跟上機動車保有量迅速增長的現(xiàn)實情況,《條例(草案表決稿)》著力在合理供給、科學管理上下功夫。條例第二章第九條明確了停車場供給原則,停車場實行分類定位、差別供給,適度滿足居住停車需求,適度控制出行停車需求。
為破解重點區(qū)域停車難題,條例第十九條規(guī)定,縣(市、區(qū))人民政府對老舊居住小區(qū)、醫(yī)院、學校、服務窗口單位等停車供需矛盾突出的區(qū)域,應當按照一點一策要求,制定停車解決方案。停車泊位確實無法滿足需求的,在不影響道路通行、消防安全的前提下,可以在周邊支路及其等級以下道路設置道路停車泊位,明示臨時停車時段。
推進“互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車”
參考其他兄弟市推進智慧停車的先進經(jīng)驗,《條例(草案表決稿)》第七條規(guī)定,推進停車服務、管理、執(zhí)法的信息化和智能化。建立停車綜合管理信息服務系統(tǒng),推廣停車科技應用,鼓勵引入云計算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等先進技術,發(fā)展智能誘導和公共停車應用軟件,體現(xiàn)了立法的與時俱進。
盤活現(xiàn)有的停車位資源是解決停車難的好方法?!稐l例(草案表決稿)》第二十七條鼓勵單位、個人開展停車泊位有償錯時共享;明確居住小區(qū)在滿足小區(qū)業(yè)主停車需求的情況下,經(jīng)物業(yè)管理相關法律、法規(guī)規(guī)定的業(yè)主同意,可以將配建的停車泊位錯時向社會開放,并可以實行有償使用。
定期清理“僵尸車”
條例對機動車停放原則、禁停路段、禁止行為、即停即走、廢棄車等都作了規(guī)定。
其中,醫(yī)院、學校、車站等人流集中的公共場所周邊,應當設置即停即走臨時??客ǖ?。機動車應當在臨時停靠通道內(nèi)上下乘客,并即停即走。
任何單位和個人不得將廢棄、閑置的機動車停放在道路、廣場、公共和臨時停車場以及其他公共區(qū)域。道路、廣場、公共和臨時停車場以及其他公共區(qū)域的管理者,應當定期清理,通知機動車所有人及時處理;機動車所有人未及時處理的,由公安機關交通管理部門將機動車拖移至指定地點,并通知機動車所有人車輛停放地點。
(記者 陳小芬)
責任編輯:唐秀敏
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