馬來西亞總理納吉布配合15日的訪日接受了共同社書面采訪,有關(guān)日本及中國等參與競爭、計劃明年招標(biāo)的連接馬來西亞和新加坡的高鐵計劃,他表示“安全性最為優(yōu)先,但這是馬來西亞至今最大的基建項目,因此費用效果是關(guān)鍵”,暗示將重視價格優(yōu)勢。
據(jù)共同社網(wǎng)站11月16日報道,馬來半島高鐵計劃是連接相距約350公里的首都吉隆坡與新加坡的項目,建成后全程最短僅需1個半小時。總費用估計達600億至650億林吉特(約合人民幣947億至1026億元)。計劃2026年投入使用,除日中競標(biāo)外,韓國、法國、德國也表示出興趣。
納吉布對于日本推銷的新干線系統(tǒng)評價稱,“以卓越的安全性、運行準(zhǔn)時而著稱,在國際上有很好的口碑”,另一方面也表示,使用稅金的公共項目必須盡可能選擇價值高的計劃,要求競標(biāo)者提出“最富有魅力的方案”。
報道稱,此外,納吉布還就馬來西亞也和中國有領(lǐng)土紛爭的南海問題闡述以往見解稱:“問題很復(fù)雜。應(yīng)進行冷靜合理的對話,通過基于法治原則的和平協(xié)商加以應(yīng)對”。
關(guān)于美國候任總統(tǒng)特朗普,納吉布說明稱“過去有過會面,期待與美國新政府保持密切的合作關(guān)系”。就跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定(TPP)指出:“雖然特朗普此前表示反對,但明確的方針必須等到明年1月上任后才清楚。”
納吉布15日到達日本,計劃16日與首相安倍晉三會談。
責(zé)任編輯:林晗枝
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