漢密爾頓在今年馬來西亞站遭遇爆缸丟冠軍
馬來西亞曾是日本以外亞洲第二個開始舉辦世界一級方程式賽車錦標(biāo)賽(F1)的國家,但近年來隨著區(qū)域內(nèi)舉辦該賽事國家的增多以及賽事觀賞性的下降,馬來西亞站觀眾人數(shù)連年下降,可能導(dǎo)致該國放棄舉辦這項賽事。
據(jù)馬來西亞英文媒體《新海峽時報》25日報道,F(xiàn)1馬來西亞站承辦地雪邦賽車場首席執(zhí)行官阿哈默德·拉茲蘭表示,今年10月的馬來西亞站門票銷售只完成了55%到60%,同時電視收視率也降到“歷史最低”。
他表示,雖然雪邦賽道的合同期是到2018年,但他們會和股東探討是否要終止承辦這項賽事。
“也許我們暫停舉辦的話會對國家有好處……我認(rèn)為這項賽事已經(jīng)不再那么刺激了,而且它是一支隊伍的獨角戲。”拉茲蘭說。
今年的F1馬來西亞站由往年的3月挪到了今年的10月,雪邦賽道原本希望羅斯伯格和漢密爾頓的纏斗能吸引更多的觀眾入場,但效果依然不佳。拉茲蘭認(rèn)為,這和全球經(jīng)濟不景氣也有關(guān)。
馬來西亞青年與體育部長凱里也在社交媒體上表示,舉辦F1“高投入,低回報”,從1999年馬來西亞第一次舉辦到現(xiàn)在,“越來越多的舉辦場地,先發(fā)優(yōu)勢已經(jīng)沒有了,而且比賽缺乏觀賞性”。
凱里認(rèn)為馬來西亞應(yīng)該專心投入辦好世界摩托車大獎賽。據(jù)媒體報道,即將在本周末舉行的世界摩托車大獎賽馬來西亞站門票已經(jīng)售罄,估計將有超過9萬名觀眾入場,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過F1。
責(zé)任編輯:金林舒
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