交警告訴你：停車(chē)時(shí)再這么做 早晚會(huì)出人命！

頻發(fā)的“開(kāi)車(chē)門(mén)事故”

蔥哥有天在路上就看見(jiàn)了這樣一件事。

送餐的外賣(mài)小哥正在給催了八遍的顧客送餐，突然停在路邊車(chē)的車(chē)門(mén)~開(kāi)了，這一開(kāi)門(mén)可讓他一筐的午飯摔得稀碎。完了，這回損失慘重啊。

其實(shí)類(lèi)似于這種事情，我們也經(jīng)?？吹剑_(kāi)車(chē)門(mén)撞了自行車(chē)的；撞了騎摩托車(chē)的；甚至還有撞了汽車(chē)導(dǎo)致大事故的。

一個(gè)個(gè)血淋淋的案例擺在我們面前。開(kāi)車(chē)門(mén)殺傷力到底有多大？其實(shí)想想瘋狂的石頭里，最后道哥的歸宿就知道了。

“開(kāi)門(mén)殺”害人害己

當(dāng)然了，這種隨意開(kāi)車(chē)門(mén)不光會(huì)危害他人的生命，還有可能讓自己中招呦。

看過(guò)這個(gè)之后，相信小伙伴們一定心頭一緊，渾身抖擻啊有木有。

有專(zhuān)家就曾經(jīng)分析過(guò)，開(kāi)門(mén)瞬間相撞帶來(lái)的傷害是非常大的，其中很大的安全隱患在于車(chē)門(mén)的上角。

半開(kāi)的車(chē)門(mén)上角正好對(duì)著騎車(chē)人的頭部或頸部，時(shí)速40公里撞擊時(shí)，它的沖擊力相當(dāng)于用百米沖刺的速度沖向一個(gè)錐子，結(jié)果往往是非死即傷。簡(jiǎn)直堪稱(chēng)“開(kāi)門(mén)殺”！

其實(shí)對(duì)于開(kāi)門(mén)殺這種事情在法律上早就有很多的規(guī)定了，我們來(lái)看看@ 天津交警的交警姐姐是怎么說(shuō)的吧。

交警姐姐

路邊停著的汽車(chē)，開(kāi)車(chē)門(mén)的行為往往是突然發(fā)生的，而電動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)在正常行駛面對(duì)這種突如其來(lái)的事件肯定來(lái)不及反應(yīng)，結(jié)果只能是撞車(chē)或側(cè)摔，后果不堪設(shè)想。

我們?cè)凇兜缆方煌ò踩ā芬约啊兜缆方煌ò踩珜?shí)施條例》中就有規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē)，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行；

乘坐機(jī)動(dòng)車(chē)人員在機(jī)動(dòng)車(chē)道上不得從機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)上下車(chē)，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行。

其實(shí)不管上車(chē)下車(chē)只要是影響了車(chē)外的交通，主要就是開(kāi)門(mén)人的責(zé)任了。但是如果你把車(chē)停在停車(chē)位里，門(mén)都開(kāi)了一分鐘了還能被撞，那就...呵呵噠了。

撞了也是你的責(zé)任！因?yàn)槟?strong>妨礙了其他車(chē)輛和行人通行。

職業(yè)老司機(jī)的安全攻略

觀察反光鏡車(chē)后情況 提醒乘客

其實(shí)發(fā)生這種事故的根本原因還是自己的安全意識(shí)太差，開(kāi)門(mén)的時(shí)候光顧著自己方便，一點(diǎn)不顧及前后方的行人車(chē)輛，不出事兒才怪。

作為司機(jī)，如果能看到反光鏡里車(chē)后的情況，在后座乘客下車(chē)的時(shí)候多一句提醒，這種事故就能避免。

鎖上左后門(mén)的兒童鎖

在我們平時(shí)打車(chē)的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多出租車(chē)的左后門(mén)從里面是打不開(kāi)的，其實(shí)就是因?yàn)橛泻芏嗦殬I(yè)司機(jī)把左后門(mén)的兒童鎖鎖上，車(chē)內(nèi)乘客發(fā)現(xiàn)左側(cè)車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)，就會(huì)自己選擇右側(cè)車(chē)門(mén)下車(chē)。

蔥哥覺(jué)得為了家人的安全，我們不妨學(xué)習(xí)一下職業(yè)司機(jī)的做法把左后門(mén)的兒童鎖鎖上吧，這在日常駕駛中能有效的降低“開(kāi)門(mén)殺”的出現(xiàn)。

好的開(kāi)門(mén)意識(shí)最重要

前些日子火爆的“荷蘭式開(kāi)車(chē)門(mén)”方法，相信很多小伙伴都知道。其實(shí)用這種方法開(kāi)車(chē)門(mén)，就是為了讓乘員能看看后方是不是有行人和車(chē)輛。

蔥哥安全小貼士

不管是荷蘭人開(kāi)車(chē)門(mén)還是中國(guó)人開(kāi)車(chē)門(mén)，養(yǎng)成好的開(kāi)門(mén)意識(shí)才是最重要的。

坐在前排從后視鏡里看一眼，你要是坐在后排就回頭看一下。養(yǎng)成好的開(kāi)門(mén)意識(shí)就不會(huì)釀成開(kāi)門(mén)殺了。

好了，今天的交通安全知識(shí)就普及到這兒，感謝天津交警！再見(jiàn)嘍~