福州四環(huán)來(lái)了 就在今年三季度！主城區(qū)直通連江、瑯岐、長(zhǎng)樂(lè)！

好消息！！

福州四環(huán)來(lái)了！

就在今年！

近日，記者獲悉，

福州繞城高速（俗稱“四環(huán)”）

的最后一部分——

東南段項(xiàng)目進(jìn)入全面沖刺階段，

今年第三季度將建成試通車，

這意味著，屆時(shí)福州四環(huán)將閉合，

“四環(huán)時(shí)代”正式來(lái)臨！

是不是覺(jué)得太抽象？

“這路通了和我有什么關(guān)系”

莫急，小編負(fù)責(zé)任地告訴你

四環(huán)通車，意味著

連江、瑯岐、長(zhǎng)樂(lè)、閩侯

直通福州主城區(qū)

東南段建成后，總長(zhǎng)約160公里的四環(huán)繞城高速公路將實(shí)現(xiàn)全線閉合，串起連江、瑯岐、長(zhǎng)樂(lè)、閩侯等地， 屆時(shí)過(guò)境福州的車輛不需進(jìn)入城區(qū)，即可直接通過(guò)繞城高速實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換 ，福州城區(qū)的交通壓力將大大緩解，而 從福州市區(qū)去瑯岐，路程會(huì)縮短一半，只要30公里；由瑯岐出發(fā)去連江縣城只要20分鐘。

現(xiàn)在激動(dòng)了吧！

估計(jì)今年三季度通車

福州繞城高速公路 由西北段（白龍互通至洋門(mén)互通）、東南段（洋門(mén)互通至青口互通）、福銀高速公路（青口互通至白龍互通）組成，全長(zhǎng)約160公里。 西北段和福銀高速都已通車 ， 東南段建成通車后，福州主城區(qū)與連江、瑯岐、長(zhǎng)樂(lè)、閩侯將實(shí)現(xiàn)串聯(lián) ，形成福州市大外環(huán)高速路。 

喏，看圖一目了然！

福州繞城高速公路東南段全長(zhǎng)91公里，設(shè)計(jì)速度為100km/h，路基寬度為33.5米，按6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，由主線和可門(mén)疏港連接線組成。

項(xiàng)目起自 連江洋門(mén) ，經(jīng)洋門(mén)互通式立交接福州繞城高速公路西北段和沈海國(guó)家高速公路 羅源至長(zhǎng)樂(lè)段 ，在 連江長(zhǎng)門(mén)、瑯岐分別跨越閩江長(zhǎng)門(mén)水道、梅花水道 ，經(jīng)青口互通式立交接福銀國(guó)家高速公路青口 至閩侯段和沈海國(guó)家高速公路福州至泉州段。

可門(mén)疏港連接線起自主線浦口互通立交，止于顏岐，設(shè)置官坂互通式立交，預(yù)留梅里互通式立交。

根據(jù)此前公開(kāi)信息顯示，東南段在洋門(mén)、浦口、定安、瑯岐、潭頭、江朱、鶴上、前塘、玉田、青口10處設(shè)置互通式立交。

何時(shí)通車，一直受到市民關(guān)注。今年2月26日，福州交通建設(shè)投資集團(tuán)有限公司在回應(yīng)網(wǎng)友提問(wèn)時(shí)回復(fù)： 福州繞城高速公路東南段目前正全力推進(jìn)路面及配套設(shè)施施工，預(yù)計(jì)2019年第三季度建成試通車。

屬還貸高速路 原則上均應(yīng)收費(fèi)

目前，福州市的環(huán)城高速為三環(huán)路，全長(zhǎng)50公里，主要承擔(dān)溝通主城區(qū)、進(jìn)出城的快速通行職能。 而繞城高速的長(zhǎng)度為160公里，為三環(huán)路的3.2倍 ，繞城高速通車后，將形成福州市大外環(huán)高速路， 串起連江、瑯岐、長(zhǎng)樂(lè)、閩侯等地 ，環(huán)內(nèi)面積達(dá)332平方公里。

接下來(lái)，就是大家最關(guān)心的問(wèn)題了

繞城高速通車后，是否收費(fèi)呢？

今年2月份，福州市交通運(yùn)輸委員會(huì)回復(fù)，“現(xiàn)已建成通車的繞城高速西北段、福銀高速以及在建的繞城高速東南段均屬收費(fèi)還貸高速公路， 原則上均應(yīng)收費(fèi) 。”