日前中央電視臺曝光瓜子二手車銷售問題車的案例,259項檢測形同虛設(shè),泡水車被評“車況正常”,多名消費者遭受損失。今日瓜子官方作出回應,執(zhí)行五項整改措施,包括確保24小時響應,力爭3日內(nèi)100%解決用戶合理訴求。
瓜子“認錯”
瓜子二手車回應稱,已經(jīng)認真觀看,內(nèi)部高度重視,并在第一時間成立專項調(diào)查與整改小組,進行內(nèi)部核查與用戶溝通。同時。提出五項整改措施。
一、持續(xù)提升收車選擇標準、車況檢測標準,嚴格規(guī)范并堅決執(zhí)行復檢操作流程,復檢環(huán)節(jié)做到五要、五不要;同時還將引入官方第三方機構(gòu)定期抽查,最大限度杜絕相關(guān)問題出現(xiàn)。
二、完善售后服務標準及流程。針對二手車“一車一況”的非標特性,我司將邀請行業(yè)內(nèi)及相關(guān)政府機構(gòu)專家對259項檢測進行再次梳理,且會按梳理結(jié)果嚴格執(zhí)行,嚴抓259項專業(yè)檢測、五維一體檢測體系的執(zhí)行到位。
三、將售后保障范圍提升至行業(yè)最高標準,提供2年或4萬公里超長售后保障;重大事故車由30天可退改為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)可直接退車;增加40項易損件及故障篩查項,并承諾對影響車輛使用的偶發(fā)故障提供30天內(nèi)保修服務。
四、公開服務規(guī)則。明確服務承諾售后保障范圍、流程并就監(jiān)督方式在網(wǎng)站和門店進行公示宣傳,減少過度承諾及不透明行為。
五、進一步完善客訴應急響應處理機制:在與全國各地市場監(jiān)管、消協(xié)組織開通ODR、綠色通道基礎(chǔ)之上,建立投訴舉報溝通群,進一步完善應急處理機制,確保24小時響應,力爭3日內(nèi)100%解決用戶合理訴求。
問題二手車屢屢發(fā)生
據(jù)央視財經(jīng)欄目組調(diào)查,今年三月份,山東青島的楊先生在瓜子二手車平臺上購買了一輛二手車。在沒有試車的情況下,楊先生交了九萬多元的購車款,并簽訂購車合同。但楊先生表示,剛把車開到路上,車的防側(cè)滑系統(tǒng)燈就報警亮燈了。經(jīng)保險公司確認,該車有過出險記錄,系一臺涉水車。
河北的韓先生于去年十月在瓜子二手車平臺購買了一輛2017款二手車,事后發(fā)現(xiàn)是2016款,兩款車型的市場價格差了2-3萬元。
另外在一個近500人的維權(quán)QQ群里看到,有很多消費者都有類似的遭遇。
劉先生說,瓜子二手車平臺的銷售人員很明確地跟我保證,他們賣的是沒有問題的車。后面我發(fā)現(xiàn)這個車有問題,這個原車主出過重大事故記錄。
王先生說,檢測報告說的是沒問題,合同上簽的30天無憂退車,買到手里不到20天,4S店給我檢測說,發(fā)動機的凸輪軸需要更換,車的水泵也需要更換。經(jīng)過協(xié)商,瓜子二手車平臺員工說這個車也不給退。
盡管瓜子二手車號稱有259項的檢測,然而消費者依然買到了泡水車與事故車,甚至是“貨不對板”的二手車。更糟糕的是,在購買到問題車之后,消費者維權(quán)步履維艱。
如今在問題曝光及輿論壓力下,瓜子二手車給出了“五項整改措施”,對消費者購買二手車是有保障的,但最終落實情況會如何,還有待市場考驗。
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責任編輯:黃小群
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