龍奧大廈北門停車點
昨天,首批共享單車在濟南街頭剛剛露面就引來市民的高度關(guān)注。
本報1月25日訊 今天上午,市委市政府新聞發(fā)布會在龍奧大廈召開,通報了濟南市引進互聯(lián)網(wǎng)共享單車的有關(guān)情況。據(jù)了解,濟南首批投放的1.1萬輛共享單車已全部到位,即日起就可投入使用。
首批共享單車的布點共有605處,主要集中在公共交通樞紐附近、大型商業(yè)網(wǎng)點周邊、交通流量較大的道路和50條禁停道路上。其中,歷下區(qū)133處,市中區(qū)78處,槐蔭區(qū)58處,天橋區(qū)116處,歷城區(qū)198處,高新區(qū)22處。
“只要不進小區(qū)或單位的門,不妨礙公共出行秩序,能放非機動車的地方幾乎都可以停共享單車。”記者了解到,與傳統(tǒng)的有樁公共自行車或自備自行車不同,只要用戶將單車停放在除小區(qū)、樓道等區(qū)域之外的合法非機動車停車點,即可關(guān)鎖走人,方便下一位用戶使用。
“騎單車找問題、做慢行交通體驗員”活動同時啟動。市民在體驗共享單車的過程中,如果發(fā)現(xiàn)非機動車道設(shè)置不合理或不連貫的問題,可以拍照發(fā)送微博@ “摩拜單車濟南”。提供有效線索的市民可獲得摩拜單車送出的“摩拜騎行券”一份,可以獲得7次免費騎行機會。
濟南市共享單車布點分三批進行:首批605處、1.1萬輛現(xiàn)已投放完成;第二批布點投放將在對第一批共享單車使用情況進行大數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上實施,兼顧郊區(qū)和城鄉(xiāng)接合部,作為對首批布點投放的完善和補充;第三批共享單車將進入社區(qū),徹底解決市民出行“最后一公里”的問題。
濟南市出臺《濟南市關(guān)于鼓勵規(guī)范發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)單車的若干意見(征求意見稿)》、《濟南市關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)單車運營企業(yè)準(zhǔn)入要求》和《濟南市中心城區(qū)共享單車停放技術(shù)導(dǎo)則》,對有意向進入濟南的共享單車企業(yè)依規(guī)進行審核和篩選。
建設(shè)公共自行車租賃系統(tǒng),是濟南2016年為民辦15件實事的一項內(nèi)容。目前,濟南市已初步形成不同種類公共自行車并存、共同服務(wù)市民出行的局面。市中區(qū)公務(wù)自行車站點已投入使用,歷下區(qū)正在建設(shè)公共自行車租賃系統(tǒng),再加上此次投放的共享單車,共有三種模式可供市民選擇。
責(zé)任編輯:林晗枝
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