新華社北京12月22日電(記者魏玉坤)海上交通安全事關群眾生命財產(chǎn)安全和海上運輸、海洋資源開發(fā)等事業(yè)發(fā)展。海上交通安全法修訂草案22日首次提請十三屆全國人大常委會第二十四次會議審議。修訂草案強化了海上交通管理,將為建設海洋強國、促進海洋經(jīng)濟發(fā)展、保護海上人身和財產(chǎn)安全等提供有力的法律支撐。
為何要修訂海上交通安全法?1984年起施行的這部法律確立了我國海上交通安全管理的基本制度,有力促進了我國海運事業(yè)的發(fā)展。隨著改革開放日益深化和經(jīng)濟社會快速發(fā)展,現(xiàn)行法律已不能適應海運事業(yè)發(fā)展和海上交通安全管理的新形勢、新要求,亟須修改完善。
提請本次常委會會議審議的修訂草案共十章一百二十一條,力求從事前制度防范、事中事后加強監(jiān)管、強化應急處置等方面完善制度設計,全方位落實安全管理要求,主要規(guī)定了以下內(nèi)容:一是優(yōu)化海上交通條件,提高安全保障水平;二是強化船舶、船員管理,規(guī)范海上交通行為;三是嚴控行政許可事項,規(guī)范行政執(zhí)法行為;四是完善海上搜救機制,健全事故調(diào)查處理制度。此外,草案對各類違法行為設定了嚴格的法律責任,強化責任追究。
在提升船員權(quán)益保障方面,修訂草案明確,中國籍船舶的所有人、經(jīng)營人或者管理人應當為其國際航行船舶向海事管理機構(gòu)申請取得海事勞工證書;國務院交通運輸主管部門及其他有關部門、有關縣級以上地方人民政府應當建立健全船員境外突發(fā)事件預警和應急處置機制,制定船員境外突發(fā)事件應急預案。
責任編輯:趙睿
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