近日,有媒體發(fā)現(xiàn)小黃車的日均退款人數(shù)在 3500 人左右,按照 ofo 每人 99 元或 199 元的押金金額計(jì)算,ofo 小黃車每天的支出大概在 35 萬(wàn)元至 70 萬(wàn)元,而據(jù)數(shù)據(jù)顯示,目前仍有大概 1600 萬(wàn)的用戶正在排隊(duì)等待 ofo 小黃車退押金,照此計(jì)算,如果沒有新增退款用戶的話,ofo 小黃車將在 12.5 年內(nèi)總共支付 16 億至 32 億元。
此外,除了拖欠廣大用戶的押金外,ofo 小黃車還欠著供應(yīng)商的債務(wù),比如 ofo 在今年 2 月份時(shí)就曾因拖欠上海鳳凰企業(yè)(集團(tuán))股份有限公司 6800 余萬(wàn)元貸款,而被告上法庭,被要求支付欠款及逾期違約損失等共計(jì) 7000 余萬(wàn)元。
為了還上欠款,小黃車在實(shí)行退款押金的同時(shí),推出押金轉(zhuǎn)商城金幣來進(jìn)行購(gòu)買生活用品。據(jù)悉,199 元押金可換 300 商城金幣外加永久免押騎行 ofo 小黃車。不過據(jù)了解,商城內(nèi)物品是以金幣+現(xiàn)金形式購(gòu)買,因此換商城金幣的用戶至少還需花上 1000 元才可以用完金幣。有不少用戶表示,這個(gè)活動(dòng)特別坑人,還不如等待退款。
從今往后的 12 年中,小黃車每天都需支付 35 萬(wàn)元至 70 萬(wàn)元不等的用戶退款,面對(duì)如此巨大的還款壓力,小黃車究竟還能堅(jiān)持多久?
責(zé)任編輯:林晗枝
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