俄媒：印度治理空氣污染“效仿中國模式”？

參考消息網(wǎng)3月21日報道 據(jù)今日俄羅斯電視臺網(wǎng)站3月19日報道，一份關(guān)于全球空氣質(zhì)量的最新報告顯示，乍得的恩賈梅納、印度的新德里和伊拉克的巴格達(dá)，是全球污染最嚴(yán)重的三個首都，這些城市的污染物水平比世衛(wèi)組織的建議高出17倍左右。

報道稱，令人擔(dān)憂的是，全球50個污染最嚴(yán)重的城市有39個位于印度。在全球空氣質(zhì)量最糟糕的國家中，印度位列第八。

該報告由瑞士空氣質(zhì)量技術(shù)企業(yè)IQAir集團(tuán)發(fā)布。這項年度調(diào)查報告分析了來自全球130多個國家和地區(qū)、7000多個城市的3萬個地面?zhèn)鞲衅鞯臄?shù)據(jù)。

IQAir使用的指標(biāo)之一是空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI），這也是政府機(jī)構(gòu)用來衡量和預(yù)測空氣污染水平的方法之一。該公司網(wǎng)站提供很多城市的實時跟蹤數(shù)據(jù)，印度很多地方的指數(shù)常年超過160。通常，該指數(shù)高于150會被視為“不健康”。

這份報告暴露出印度日益嚴(yán)重的空氣污染困境。截至2021年，中亞和南亞15個污染最嚴(yán)重的城市中有12個位于印度。北部哈里亞納邦的皮瓦迪是該國污染最嚴(yán)重的城市。更糟糕的是，在報告所涉及的印度城市中，60%的城市其空氣有毒物質(zhì)含量比世衛(wèi)組織標(biāo)準(zhǔn)高6倍。

在治理空氣污染方面，中國是最成功的案例。在過去7年中，這個亞洲最大經(jīng)濟(jì)體堅持不懈地治理污染行業(yè)，大力發(fā)展可再生能源和電動車。

然而在印度，熱電廠排放、汽車污染、工業(yè)排放、燃燒木材和垃圾來做飯和取暖，讓這個國家面臨前所未有的嚴(yán)重污染。據(jù)估計，印度每年有超過100萬人死于空氣污染。

莫迪政府已經(jīng)意識到空氣污染的嚴(yán)重影響。2019年1月，印度啟動了全國清潔空氣計劃，旨在改善全國122個城市（后來擴(kuò)大到131個）的空氣質(zhì)量。該計劃的主要目標(biāo)是到2024年將這些城市的PM2.5濃度降低至少20%。

盡管該計劃希望擴(kuò)大全國空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，但存在兩個最大的障礙：公共意識淡薄，以及技術(shù)與后勤問題導(dǎo)致的可靠數(shù)據(jù)不足。此外，資金匱乏和政府缺少對污染企業(yè)的懲罰措施，也是問題所在。

報道稱，印度專家一致認(rèn)為，該國應(yīng)效仿中國模式。不過，這兩個國家?guī)缀鯖]有可比性，因為印度用于治理污染的預(yù)算遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于中國。中國政府還在2012年提出了節(jié)能減排的五年計劃。反觀印度，既缺乏自上而下的政策，也缺乏自下而上的準(zhǔn)備，目標(biāo)與成績的差距不斷擴(kuò)大。

總的來說，印度要找到減輕環(huán)境負(fù)擔(dān)，讓環(huán)境變得更干凈、更安全的可持續(xù)解決方案，還有很長的路要走。