印度戰(zhàn)機(jī)油箱掉落事件始末 印度戰(zhàn)機(jī)油箱掉落原因 地點(diǎn)是哪

又是印度果阿機(jī)場，又是米格-29K戰(zhàn)斗機(jī)……

社交媒體截圖

據(jù)“今日俄羅斯（RT）”6月8日報道，當(dāng)天下午2點(diǎn)左右，印度海軍一架米格- 29K戰(zhàn)斗機(jī)在起飛時油箱脫落，導(dǎo)致跑道起火，機(jī)場被關(guān)閉。

事發(fā)的果阿機(jī)場為軍民合用機(jī)場，其發(fā)言人稱，印度海軍已迅速派遣人員前往現(xiàn)場，“清理跑道上的燃料，并沿著跑道進(jìn)行修復(fù)工作。”

聲明還表示，飛機(jī)上安裝了外部燃料箱，以延長飛行距離，米格-29K上的一個外部燃料箱在起飛時掉落在了跑道上。

此外，印度海軍公布了幾張跑道上濃煙滾滾的照片，并稱目前航班已恢復(fù)。

延伸閱讀： 印度米格-29K戰(zhàn)機(jī)起飛時著火 飛行員彈出逃生

2018年1月?lián)《華NI電視臺報道，印度果阿機(jī)場發(fā)生一起飛機(jī)起火事故，一位見習(xí)飛行員駕駛的米格-29K戰(zhàn)機(jī)在離開跑道時發(fā)生火災(zāi)。

飛行員彈出駕駛艙后逃生，目前火災(zāi)已經(jīng)被撲滅。

據(jù)悉，米格-29K是印度航母配備機(jī)型。

米格-29戰(zhàn)機(jī)簡介

米高揚(yáng)米格-29（英語：Mikoyan MiG-29，俄語：МиГ-29）戰(zhàn)斗機(jī)是蘇聯(lián)米高揚(yáng)·古格列維奇設(shè)計局（現(xiàn)俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司）研制生產(chǎn)的雙發(fā)空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機(jī)，北約代號：支點(diǎn)（Fulcrum）。是蘇聯(lián)第一種從設(shè)計思想上就定義為第四代戰(zhàn)斗機(jī)的型號。

米格-29誕生自上個世紀(jì)六十年代末“先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)”（Perspektivnyi Frontovoi Istrebitel，PFI）計劃，旨在針對美國的“FX”計劃（后演變?yōu)镕-15戰(zhàn)斗機(jī)），展開相對應(yīng)的對抗措施，PFI計劃分為兩個，一個演變?yōu)樘K-27，另一個則是米格-29。

米格-29原型機(jī)1977年10月6日首飛，1982年米格-29在莫斯科和高爾基飛機(jī)制造廠投入批量生產(chǎn)，1983年開始裝備部隊。米格-29在設(shè)計上升力型機(jī)身和大型機(jī)翼完整的以整體空氣動力學(xué)形式融合，兩個低于軸心的發(fā)動機(jī)配備有可調(diào)進(jìn)氣口，能承受持續(xù)9G的機(jī)體結(jié)構(gòu)，多模式脈沖多普勒雷達(dá)，全面的火控和電子戰(zhàn)系統(tǒng)，武器為不少于六枚的空對空導(dǎo)彈外加一門機(jī)炮。

米格-29后來的改型達(dá)20余種，包括教練機(jī)（米格-29UB “支點(diǎn)-B” ）、戰(zhàn)斗轟炸機(jī)（米格-29M”支點(diǎn)-E” ）、海軍艦載機(jī)（米格-29K “支點(diǎn)-D”）等。除蘇聯(lián)外超過30多個國家使用，總生產(chǎn)數(shù)量1600余架，成為了一款出色的多用途戰(zhàn)斗機(jī)。

來源：綜合觀察者網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)、百度百科