施工中的地鐵2號(hào)線過(guò)海隧道。 (資料圖/記者 王協(xié)云 攝)
廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊(記者 劉艷)近日,福建省人民政府表彰2019-2021年省重點(diǎn)建設(shè)優(yōu)勝項(xiàng)目、建設(shè)功臣和先進(jìn)工作者,廈門(mén)一批項(xiàng)目和個(gè)人上榜。
廈門(mén)兩個(gè)項(xiàng)目獲評(píng)2019-2021年福建省重點(diǎn)建設(shè)優(yōu)勝項(xiàng)目,分別為:廈門(mén)軌道交通2號(hào)線工程及配套項(xiàng)目、廈門(mén)第二西通道(海滄隧道)工程。
此外,廈門(mén)還有兩名個(gè)人獲評(píng)2019-2021年福建省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目“建設(shè)功臣”稱(chēng)號(hào),分別為:廈門(mén)市鐵路建設(shè)指揮部副總指揮林永博,廈門(mén)士蘭集科微電子有限公司副總指揮、工程師朱利榮。一批個(gè)人獲評(píng)2019-2021年福建省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目“先進(jìn)工作者”稱(chēng)號(hào)。
據(jù)了解,全省共有26個(gè)項(xiàng)目獲評(píng)2019-2021年福建省重點(diǎn)建設(shè)優(yōu)勝項(xiàng)目,29人獲評(píng)2019-2021年福建省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目“建設(shè)功臣”稱(chēng)號(hào),190人獲評(píng)2019-2021年福建省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目“先進(jìn)工作者”稱(chēng)號(hào)。
●廈門(mén)軌道交通2號(hào)線
廈門(mén)軌道交通2號(hào)線起自五緣灣站終于天竺山站,全長(zhǎng)41.6公里,是連接島內(nèi)和島外海滄區(qū)的跨島公共交通干線,2號(hào)線過(guò)海隧道是國(guó)內(nèi)首條地鐵穿海盾構(gòu)隧道,讓我國(guó)海底隧道建造技術(shù)往前邁進(jìn)了一大步。
●廈門(mén)第二西通道(海滄隧道)工程
廈門(mén)第二西通道(海滄隧道)工程以海底隧道形式穿越近3公里寬的廈門(mén)西海域,凝聚鉆爆法海底隧道施工技術(shù)的精華,破解大斷面富水地層及淺埋暗挖的施工難題,創(chuàng)立一套城市復(fù)雜條件下地下工程建設(shè)的新技術(shù),其工藝、工法達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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