廈門日報訊(記者 徐景明 通訊員 郭旻 龔小婉)1000.15萬標箱!昨日,廈門港口管理局發(fā)布今年1-10月廈門港集裝箱吞吐量數(shù)據,并提出年度沖刺目標:力爭突破1200萬標箱。
今年以來,廈門港集裝箱業(yè)務發(fā)展環(huán)境較為復雜:在強勁的外貿出口推動下,集裝箱吞吐量始終保持較高水平運行,但是,不斷變化的疫情防控形勢,使港口的整體運行效率有所起伏。“為了穩(wěn)外貿、保發(fā)展,廈門港及時出臺多項舉措,比如積極調運空箱來廈助力出口,實施一線人員集中作業(yè)居住管理制,有力確保產業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定,帶動集裝箱吞吐量穩(wěn)健增長。”廈門港口管理局相關負責人說。
眼下,廈門港已經進入今年最后兩個月的沖刺階段,結合市第十三次黨代會提出的“堅定不移深化改革開放,加快打造服務國內國際雙循環(huán)的樞紐節(jié)點”相關部署,廈門港務控股集團啟動“大干66天,奮力沖刺全年目標”專項行動,通過協(xié)調加班船、開辟新航線等舉措,力爭實現(xiàn)全港年度集裝箱吞吐量突破1200萬標箱。
近幾日,在嵩嶼碼頭,“蘇珊馬士基”輪、“美莉馬士基”輪、“美杰馬士基”輪三艘巨輪接連靠泊作業(yè),開展整船換載作業(yè),總作業(yè)量6546標箱。“整船換載作業(yè)考驗著碼頭作業(yè)效率,一個流程不暢,就會造成船舶塞港。我們通過加強溝通、錯峰作業(yè)、催提空箱、壓縮調整重箱堆存、增加人力等手段,精準實施生產作業(yè)環(huán)節(jié),確保船舶按計劃離泊。”嵩嶼碼頭相關負責人說。
上周,海天碼頭新增一條“海絲”航線,提供廈門至東南亞新加坡、馬來西亞、泰國等國家和地區(qū)的進出口直航服務,預計每周可帶來1000標箱左右的箱量增長。廈門集裝箱碼頭集團介紹,今年以來,廈門港已新辟15條國際集裝箱班輪航線,不斷夯實國際集裝箱樞紐港地位,深化“海絲”戰(zhàn)略支點城市建設,加快推進與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)互聯(lián)互通、經貿合作。
當前是傳統(tǒng)出口旺季。接下來,廈門港航部門、企業(yè)將通力協(xié)作,全力確保“兩鏈”穩(wěn)定,力爭11月、12月集裝箱吞吐量連破百萬標箱,實現(xiàn)年度工作目標。
責任編輯:唐秀敏
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