廈門市教育局日前要求學(xué)校,要將“未滿12歲不得騎車上路”納入學(xué)校的安全教育中。
廈門網(wǎng)訊(廈門日報記者佘崢通訊員唐華玲) 4月份,市教育局下發(fā)安全通知,要求各區(qū)教育局再次部署安全教育,嚴禁未滿12歲的孩子騎車上路。這也是市教育局首次就未滿12歲孩子騎自行車上路發(fā)出預(yù)警。
有多少12歲以下的孩子騎共享單車?您可知這是違規(guī)的?
4月份,市教育局下發(fā)安全通知,首次就未滿12歲孩子騎自行車上路發(fā)出預(yù)警。在此之前,自行車一般不是學(xué)校安全宣傳的重點,不過,在共享單車遍布大街小巷后,未滿12歲孩子騎車上路,變得越來越是個事了。
在社交媒體,不時有人會曬出圖片:熊孩子湊在一起研究解鎖,有的是騎著共享單車在街上追逐。多所學(xué)校的調(diào)查顯示,大多數(shù)家長不知道未滿12歲孩子不能騎車上路,至于這種行為違規(guī),他們更不知道了。在社交媒體,不少家長甚至還會曬出自己不滿12歲的孩子瀟灑騎行的圖片。
湖里區(qū)教育局副局長李可可說,他路遇正在為年幼孩子解鎖的媽媽,上前勸導(dǎo):您可知道不到12歲的孩子是不能騎自行車上路的?媽媽像看怪物地看著他,理都不理,隨后和自己孩子各騎一輛車,走人了。有家長認為,這個規(guī)定有點“狗拿耗子”。在本報的調(diào)查中,在被告知,未滿12歲孩子騎車上路是違規(guī)的,一位父親說,我們小時候腳都夠不著踏板,不也這樣騎過來了嗎?他不屑地說,法規(guī)管這事,未免管得太寬。所幸的是,他太太當即喝住了他:“現(xiàn)在的交通和你小時候能一樣嗎?”
【關(guān)注1】
騎行安全
近幾年,每個季度,市教育局都會聯(lián)合《廈門日報》推送一份學(xué)生安全指南,每次都會根據(jù)季節(jié)的特點選定一個主題,本季度的主題是:嚴禁不滿12歲的孩子騎自行車上路以及防溺水宣傳。
【關(guān)注2】
下水安全 預(yù)防學(xué)生溺水家長也受教育
天氣漸漸熱了,市教育局又開始講防溺水了。昨天,市教育局舉行防溺水專題會議,要求各區(qū)提請區(qū)政府或區(qū)安監(jiān)局協(xié)調(diào)有關(guān)水域、坑洞的責(zé)任主體單位進行整改。
天熱前要開防溺水會
市教育局要求,在天氣轉(zhuǎn)熱之前,不僅區(qū)教育局,各所學(xué)校要開防溺水會議,會議的對象包括學(xué)校、老師、學(xué)生和家長,換句話說,不僅學(xué)生,學(xué)校也要對教師和家長做防溺水宣傳教育。
市教育局還要求學(xué)校要善于用周邊的案例來對學(xué)生進行警示教育。
每天都要念“緊箍咒”
學(xué)校要在學(xué)校大門出口或顯示屏等顯目位置設(shè)立《安全提示牌》,每日提示、告誡學(xué)生注意防溺水和游泳、交通安全。
市教育局特別指出,學(xué)校要在每天上午和下午放學(xué)最后一節(jié)課,用五分鐘來進行防溺水“六不”安全教育提醒,即不私自下水游泳;不擅自與他人結(jié)伴游泳;不在無家長或教師帶領(lǐng)的情況下游泳;不到無安全設(shè)施、無救援人員的水域游泳。
兩類人要重點宣傳
在“安全教育進家庭”方面,市教育局要求兩類人要重點關(guān)注,一是留守兒童,二是外來務(wù)工人員,市教育局要求教師要親自到這些家庭,提醒家長履行好安全監(jiān)管責(zé)任。
此外,還要通過家長會、家訪、小手拉大手、學(xué)校網(wǎng)絡(luò)、QQ群、電話、校訊通、手機短信和綠色平安信使等多種形式,經(jīng)常性地聯(lián)系家庭、家長,提醒他們時刻關(guān)注孩子安全,加強安全監(jiān)管。
【規(guī)定】
兒童禁行規(guī)定
已經(jīng)發(fā)布30年
按照我國的《道路交通安全實施條例》規(guī)定,駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲,駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲。
而且,我國自1988年就有禁止12歲以下孩子騎車上路的規(guī)定,可即使過了近30年,依然有很多人對此項規(guī)定毫不知情。
在共享單車風(fēng)行后,很多家長更不知道:不滿12歲“共享”單車屬違規(guī)行為!萬一出了事故,家長要擔(dān)責(zé)。
【行動】
家長和學(xué)校聯(lián)合
給孩子上安全課
市教育局近日下發(fā)通知說,要求各區(qū)教育局和直屬學(xué)校再次部署開展交通安全教育,專門針對“嚴禁不滿12周歲的未成年學(xué)生騎自行車上路”進行教育。
市教育局未成年保護辦公室負責(zé)人說,法規(guī)并不能杜絕所有的違法行為,想要解決孩子騎車問題關(guān)鍵還在教育上。
他認為,家長和學(xué)校應(yīng)該聯(lián)合起來,給孩子上交通安全課,讓孩子從小就知道要遵守規(guī)則。
【案例1】
孩子騎車摔倒
手柄插入脖頸
四月初,天津發(fā)生一起兒童騎車被傷事故,單車的手柄直插孩子脖頸!
天津《每日新報》報道說,ofo單車相關(guān)負責(zé)人告訴記者,經(jīng)過查看我們的后臺數(shù)據(jù)顯示,出事故的單車是在孩子母親手機上進行的軟件解鎖。
據(jù)介紹,受傷男孩年齡為9歲,當時孩子母親在旁邊陪孩子騎車。孩子在騎車過程中,不小心摔倒,導(dǎo)致單車手柄插入孩子脖頸。
【案例2】
孩子騎共享單車
遭大巴碾壓身亡
三月底,上海的《新民晚報》報道說,在上海市的一個路口,一名騎著ofo共享單車的孩子被一輛大客車碾壓,地上留下一攤血跡,男孩被救出送醫(yī)后不治身亡。
就在同一天,南京一名9歲男童偷騎共享單車,在逆行經(jīng)過路口時,將一位正常行走的八旬老太太撞倒。
1月26日,深圳三名12歲左右的孩子在騎ofo的過程中摔傷,導(dǎo)致手臂嚴重骨折。
【焦點】
圍繞著共享單車,有一些似是而非的問題,譬如說,年滿12歲的孩子不能在道路上騎車,在小區(qū)可騎嗎?12歲以下的孩子,騎共享單車出了事,誰負責(zé)任?
近日,《北京晚報》就12歲以下孩子騎行問題,采訪了北京市律師協(xié)會交通管理與運輸法律專業(yè)委員會主任張金澎,澄清這段時間圍繞在共享單車上似是而非的問題。
我們今天結(jié)合《北京晚報》的采訪,來說說孩子騎自行車這件事。
兒童有家長陪伴也不能騎車上路
現(xiàn)在孩子發(fā)育快能否降低年齡限制?
問:為什么法規(guī)中要規(guī)定“駕駛自行車必須年滿12周歲”?有家長認為,現(xiàn)在的孩子發(fā)育較快,是否可以將年齡限制略微降低?
答:按照我國的《道路交通安全實施條例》規(guī)定,駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲,駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲。
騎自行車必須年滿12周歲的規(guī)定,并不是拍腦門想出來的,根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明,一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲,才能初步達到騎車的最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā),規(guī)定十二周歲以下兒童不準騎車。
現(xiàn)在的孩子身體發(fā)育得快,長得也高,學(xué)騎車學(xué)得也快,但并不是說會騎車就可以上道路了,因為他在道路規(guī)則上不一定完全明白?,F(xiàn)在12周歲以下孩子騎車發(fā)生事故的情況并不少見,一旦造成人身損害,對孩子和家庭都是巨大打擊。
問:有監(jiān)護人在旁看護或陪同騎行的情況下,未滿12周歲孩子是否可以騎車上路?
答:條例上沒有寫“家長陪同情況下孩子可以騎”,那么即使有監(jiān)護人在旁陪同,未滿12周歲孩子也是不可以騎車上路的。而且,即使家長在旁看護,也不能完全避免交通意外的發(fā)生。一旦有突發(fā)狀況,孩子的應(yīng)對能力也是比較弱的,容易發(fā)生危險。
未滿12歲孩子能在小區(qū)公園騎車嗎?
問:未滿12周歲孩子是否可以在小區(qū)、公園內(nèi)騎車;小區(qū)公園算道路嗎?
答:根據(jù)道路安全法,“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍內(nèi)但允許社會機動車通行的地方。如果小區(qū)、公園的道路允許社會車輛通行,孩子是不可以在上面騎車的。相反,如果是在小區(qū)空地、公園空地等不允許車輛通行的地方,孩子可以騎車。
問:如果發(fā)生未滿12周歲孩子騎車上路的情況,交警應(yīng)如何進行處罰?
答:未滿12周歲孩子單獨騎車上路的情況比較少,如果遇到家長和孩子一起騎車的情況,交警應(yīng)該制止孩子騎車的行為,對孩子和家長進行警告,或?qū)议L處以20元罰款。
如果孩子單獨騎行,也聯(lián)系不上家長,交警可以暫扣自行車,對孩子進行警告。法規(guī)的制定并不是為了罰款而是為了安全,從這一點上說,只要能制止孩子繼續(xù)騎車這種行為,就達到了法規(guī)制定的目的。
兒童騎車發(fā)生事故誰承擔(dān)責(zé)任?
問:未滿12周歲孩子騎車上路發(fā)生事故,監(jiān)護人是否擔(dān)責(zé)?
答:未滿12周歲孩子是無民事行為能力人或限制民事行為能力人,如果發(fā)生事故造成人身或財產(chǎn)損害,是由監(jiān)護人來承擔(dān)責(zé)任的。
問:共享單車公司在注冊協(xié)議中寫明了“用戶應(yīng)為12周歲以上人士”,并在注冊時對未滿12周歲人員的身份證進行了限制,那么如果未滿12周歲孩子騎共享單車發(fā)生事故,單車公司是否可以免責(zé)?
答:共享單車的公司在注冊時提供的協(xié)議屬于單方聲明,如果發(fā)生事故涉及到人身損害的賠償,公司即使發(fā)布了單方聲明也未必可以免責(zé)。如果具體責(zé)任認定時判定單車公司存在監(jiān)管不到位等過錯,單車公司是需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的。
另外,單車公司除了設(shè)置12周歲以下孩子禁止注冊的限制,還應(yīng)該采取其他的措施和手段來杜絕12周歲以下孩子騎車這件事發(fā)生,具體如何去實現(xiàn),需要運營者去考慮。
【行動】
宣傳兒童禁騎知識 園南小學(xué)這么做
學(xué)生手繪宣傳卡上街分發(fā)給孩子
上周末,園南小學(xué)舉行轟轟烈烈的騎行無疆年齡有界——“十二歲以下No騎單車”園南教師公益騎行活動。
在白鷺洲附近,老師們攔住一位明顯不足12歲的小孩,告訴他:未滿12歲的孩子不能騎自行車。小孩回答:哦,知道了。
在另一地方,老師們制止了一位正要幫助9歲女兒解鎖共享單車的媽媽,媽媽不知道有這個規(guī)定,認為有大人在身邊,應(yīng)該沒事。
小女孩聽罷老師的介紹,拉著媽媽的手,不讓她解鎖,她還答應(yīng)老師,要把這件事,告訴身邊更多的朋友。
“小黃人”老師還隨身帶了禮物送給孩子們,它們都是園南小學(xué)的孩子們手繪的安全宣傳卡。
孩子們自制的宣傳卡上寫著:共享單車人人喜,文明出行要牢記。未滿十二莫著急,年齡到了再來騎。
還有的寫道:單車騎行雖然瀟灑,未滿十二我不上場。
責(zé)任編輯:楊林宇
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