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隨著新能源汽車消費(fèi)升溫,個(gè)人充電樁報(bào)裝申請(qǐng)迎來“井噴”。記者從泉州市住建局了解到,2023年9月至今年3月,泉州新增充電樁居民報(bào)裝1.68萬戶,推動(dòng)181個(gè)既有小區(qū)啟動(dòng)充電樁“批量申請(qǐng)、統(tǒng)一預(yù)安裝”有關(guān)工作流程。

創(chuàng)新模式

試點(diǎn)集中預(yù)安裝

個(gè)人充電樁報(bào)裝的需求,和早期建設(shè)的住宅小區(qū)之間的“矛盾”,一直是推進(jìn)住宅小區(qū)充電樁設(shè)施安裝“最后一米”的難點(diǎn)所在。為打通這“最后一米”,2023年3月,泉州印發(fā)了《泉州市電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展2023年工作實(shí)施方案》,對(duì)規(guī)范住宅小區(qū)充電樁安裝提出工作要求。之后,由市住建局牽頭,市發(fā)改委、市工信局、國(guó)網(wǎng)泉州供電公司等多部門聚力,于2023年9月印發(fā)《泉州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局等4部門關(guān)于規(guī)范住宅小區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)管理的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),進(jìn)一步規(guī)范安裝流程。

在市住建局推動(dòng)下,國(guó)網(wǎng)泉州供電公司、物業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)同創(chuàng)新探索既有小區(qū)充電樁“批量申請(qǐng)、統(tǒng)一預(yù)安裝”建設(shè)模式,通過物業(yè)公司定期收集業(yè)主充電需求、批量向供電公司提出預(yù)申請(qǐng),按照供電公司測(cè)算的配變可接入容量,分批次統(tǒng)一組織電纜及橋架預(yù)安裝,供電公司負(fù)責(zé)電源接入部分建設(shè)及建設(shè)規(guī)范把關(guān)。

“該模式在杜絕地下室私拉亂接安全隱患的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了小區(qū)充電樁報(bào)裝接電‘隨報(bào)隨批’。”市住建局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人介紹,《通知》發(fā)出后,全市已推動(dòng)181個(gè)既有小區(qū)啟動(dòng)充電樁“批量申請(qǐng)、統(tǒng)一預(yù)安裝”有關(guān)工作流程。而面對(duì)群眾普遍反映或訴求較多的住宅小區(qū),則重點(diǎn)推進(jìn)集中預(yù)安裝試點(diǎn)工作。目前,國(guó)網(wǎng)泉州公司已推動(dòng)中心市區(qū)中駿裕景灣等36個(gè)小區(qū)完成固定停車位充電樁建設(shè)工作。其中萬達(dá)公館、北峰萬科城、中駿國(guó)金中心、刺桐豪園等15個(gè)無充電樁配套小區(qū)的地下充電樁集中完成充電樁安裝2667個(gè)。

補(bǔ)齊短板

老舊小區(qū)改造補(bǔ)建充電樁

福建省對(duì)新建小區(qū)固定停車位配建或預(yù)留充電樁安裝條件要求是達(dá)到30%,泉州適度超前,建議新建小區(qū)充電樁車位配建比例不低于50%,并要求落實(shí)新建住宅小區(qū)固定車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件。預(yù)留安裝條件時(shí)需將管線(含低壓電纜、電纜分支箱、計(jì)量表箱)和橋架等供電設(shè)施建設(shè)到車位,以滿足直接裝表接電需要,從源頭上解決住宅小區(qū)安“樁”難問題。

同時(shí),在老舊小區(qū)和老舊街(片、社)區(qū)改造行動(dòng)中,將補(bǔ)建電動(dòng)汽車充電樁納入老舊小區(qū)“完善類”改造內(nèi)容,將充電設(shè)施建設(shè)和智慧用電改造列為“四個(gè)必改”之一。在實(shí)施老舊小區(qū)改造時(shí),泉州積極推廣智能有序慢充為主、應(yīng)急快充為輔的居民區(qū)充電服務(wù)模式,重點(diǎn)補(bǔ)齊老舊居民小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)短板。2022年以來,通過合理預(yù)留電動(dòng)汽車充電泊位、引入第三方等方式,共預(yù)留公共充電樁點(diǎn)位72個(gè)。國(guó)網(wǎng)泉州供電公司采用試點(diǎn)推進(jìn)的方式選取了20個(gè)老舊小區(qū),已建設(shè)316個(gè)公共充電樁。(東南早報(bào)融媒體記者 許鈸鈸 通訊員 王智斌)

責(zé)任編輯:唐秀敏

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