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1月18日,伴隨滿載445.7噸貨物的75010/09次中歐班列(泉州)從泉州東站出發(fā)駛向萬里之遙的俄羅斯莫斯科,標志著泉州中歐班列(泉州—莫斯科)成功首發(fā)。昨日,佳訊再傳——記者從石獅市商務局獲悉,今后,中歐班列(泉州)將每月常態(tài)化開行,有貨物出口意向的企業(yè)可聯系班列運營平臺公司泉州中泉供應鏈管理有限公司。

中歐班列(泉州)將每月常態(tài)化開行

圖為中歐班列(泉州—莫斯科)首發(fā)現場

中歐班列是連接“一帶一路”的重要紐帶,是貫通中歐、中亞供應鏈的重要運輸方式,在時間、成本等方面相比于海鐵聯運等其他運輸方式具有一定的優(yōu)勢。在1月18日,國家發(fā)展改革委召開的1月份例行新聞發(fā)布會上,國家發(fā)展改革委政策研究室主任金賢東介紹,截至2021年12月底,中歐班列歷年累計開行48814列,運送貨物443.2萬標箱。截至目前,我國已與147個國家、32個國際組織簽署200余份共建“一帶一路”合作文件,共建“一帶一路”朋友圈繼續(xù)擴大。

記者了解到,外貿企業(yè)對就近搭乘中歐班列的呼聲極高。在此前,泉州市、石獅市商務局已進行廣泛的企業(yè)需求摸排、調研座談對接,連續(xù)開展兩輪外貿企業(yè)中歐班列需求情況問卷調查,分別梳理出近期及中遠期使用中歐班列企業(yè)需求情況。此次泉州開行中歐班列,不僅為我市拓展與歐亞大陸經貿往來架起了開放合作的新橋梁,促進“泉州制造”走向世界,而且有力助推泉州外貿高質量發(fā)展,為泉州深度融入“一帶一路”和國際國內“雙循環(huán)”注入新的動力活力。獲悉此事后,不少外貿企業(yè)喜出望外、躍躍欲試。

為進一步暢通貨源通道,充分激發(fā)泉州中歐班列的創(chuàng)造力和競爭力,為泉州及周邊地區(qū)企業(yè)走出去、搶占市場賦能添勢,泉州計劃每月開通2—3趟中歐班列,推動班列開行常態(tài)長效。有貨物出口意向的企業(yè)可聯系班列運營平臺公司泉州中泉供應鏈管理有限公司,中泉供應鏈公司將精準服務,助力企業(yè)解決出貨難題、開拓海外市場;需要協調解決問題可聯系石獅市商務局。

(記者 莊玲娥/文 洪亞男/圖)

責任編輯:唐秀敏

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