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4號線后通段和濱??炀€擬明年投運(yùn)

福州地鐵營運(yùn)里程將突破200公里

記者24日從市住建局獲悉,今年地鐵建設(shè)原計(jì)劃年度投資額87億元,截至11月底,已完成投資額88.19億元,標(biāo)志著2024年地鐵建設(shè)任務(wù)提前完成。

4號線后通段建設(shè)方面,4號線后通段4個(gè)車站的主體結(jié)構(gòu)已全部完工,4個(gè)盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通。目前,風(fēng)水電及裝修工程已完成96%,正線鋪軌工程也已完成93%,標(biāo)志著該段線路的建設(shè)已進(jìn)入最后沖刺階段。

濱海快線建設(shè)方面,濱海快線全線15個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)均已完工,區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通,鋪軌工程也已圓滿完成。風(fēng)水電及裝修工程累計(jì)完成82%,展現(xiàn)了濱??炀€建設(shè)的有序、高效。

2號線東延線建設(shè)方面,2號線東延線全線9座車站中已有7座完成主體結(jié)構(gòu)封頂,4個(gè)盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通,為線路的早日通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

6號線東調(diào)段建設(shè)方面,6號線東調(diào)段全線5座車站主體結(jié)構(gòu)均已封頂,4個(gè)盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通。

目前,福州地鐵營運(yùn)總里程已達(dá)到約140公里,位居全省之首。預(yù)計(jì)到2025年,4號線后通段和濱??炀€將建成并投入運(yùn)營,屆時(shí)福州地鐵營運(yùn)里程將突破200公里大關(guān)。(記者 李錦清)

責(zé)任編輯:趙睿

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