福州火車站投用新系統(tǒng) 旅客領(lǐng)取遺失物品最快僅需30秒

記者9日從福州火車站獲悉，福州站智能化遺失物品招領(lǐng)處憑借自助領(lǐng)取柜和智能化管理系統(tǒng)進(jìn)行遺失物品自取，以及遺失物品歸類、存儲(chǔ)、查找，旅客領(lǐng)取遺失物品時(shí)間由原來(lái)的10到15分鐘，最快可縮短至30秒。

福州站遺失物品管理人員正在操作自動(dòng)化密集柜，準(zhǔn)備存儲(chǔ)新接收到的旅客遺失物品。

福州站作為重要的交通樞紐，隨著客流量的不斷增長(zhǎng)，旅客遺失物品也逐年增多。目前，福州站每年接收旅客遺失物品超1萬(wàn)件。旅客遺失物品的接收、入庫(kù)、保管、查找、交付需要足夠的倉(cāng)儲(chǔ)容量和較長(zhǎng)的過(guò)程管理，該站遺失物品管理原來(lái)采用的是傳統(tǒng)的人工模式，效率低且容易產(chǎn)生紕漏。

今年以來(lái)，福州火車站推進(jìn)遺失物品智能化建設(shè)，通過(guò)數(shù)字化、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)，對(duì)遺失物品倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)智能化改造。新投入使用的“鐵路遺失物品信息管理系統(tǒng)”，是一套集軟硬件于一體的先進(jìn)管理工具，集成了八大核心功能，全面革新了傳統(tǒng)管理模式，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化處理各種倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)，電子信息處理系統(tǒng)記錄下倉(cāng)庫(kù)中物品入庫(kù)、出庫(kù)、到期處理等物品變動(dòng)信息，實(shí)現(xiàn)記錄可追溯、可查詢；同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的每一件物品都能被精準(zhǔn)定位和追蹤，客運(yùn)人員可以精準(zhǔn)查找?guī)靸?nèi)物品存放詳細(xì)位置，實(shí)現(xiàn)了智能化管理，顯著提升了管理效率與服務(wù)質(zhì)量。

“新系統(tǒng)上線后，一切都變得不一樣了。”福州站客運(yùn)員陳靈靈介紹，“現(xiàn)在的工作效率簡(jiǎn)直像坐火箭一樣提升了！就拿找物品來(lái)說(shuō)，以前找一件物品慢的時(shí)候真的很讓人頭疼，現(xiàn)在通過(guò)智能化系統(tǒng)，全過(guò)程數(shù)十秒就可以完成。”

今年10月下旬啟用的新智能化遺失物品招領(lǐng)處位于福州站北進(jìn)站口一側(cè)。前往福州站遺失物品招領(lǐng)處領(lǐng)取遺失物品的旅客，可乘坐公交車到達(dá)北廣場(chǎng)，然后沿室外停車場(chǎng)方向，向北行進(jìn)約150米，行至北站房與室外停車場(chǎng)的交界處即可到達(dá)。乘坐出租車、網(wǎng)約車前來(lái)領(lǐng)取遺失物品的旅客，可沿北廣場(chǎng)一層落客平臺(tái)行進(jìn)，直接開(kāi)行至遺失物品領(lǐng)取處門口。如果旅客已經(jīng)在站內(nèi)候車廳，則需穿越第五候車廳，下至一層，經(jīng)由北進(jìn)站口外，沿室外停車場(chǎng)方向行至遺失物品招領(lǐng)處。（記者 李暉 通訊員 江曲 韓毅 文/攝）