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記者8月20日獲悉,作為福州沿線縣(市)區(qū)中長(zhǎng)度最長(zhǎng)、投資最大、前期最快、開(kāi)工最早的路橋項(xiàng)目,國(guó)道228線福清段(濱海大通道福清段)一期工程已建成通車。目前,二期工程多個(gè)標(biāo)段取得新進(jìn)展,預(yù)計(jì)明年建成。屆時(shí),總長(zhǎng)72公里的濱海大通道福清段將全線貫通。

濱海大通道福清段明年全線貫通 東港特大橋橋梁樁基已基本完工

三山段瀝青鋪設(shè)。

濱海大通道福清段二期工程始于三山南倪接大真線,終于新厝大沃村,路線總長(zhǎng)29公里,總投資約53億元。該工程按雙向六車道、一級(jí)公路兼城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工。

近日,國(guó)道228線福清三山段瀝青路面完工,這意味著該標(biāo)段離通車又近了一步。國(guó)道228線福清三山段位于福清市東南部,長(zhǎng)度為4.489公里,按雙向六車道、路基寬42米、設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)的一級(jí)公路兼城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

在國(guó)道228線福清段二期工程江鏡前華至江陰莆頭(東港特大橋)段,大橋橋梁樁基已基本完工,施工人員正在開(kāi)展承臺(tái)、墩柱以及上部現(xiàn)澆箱梁施工。東港特大橋是福建省內(nèi)普通公路最長(zhǎng)的跨海大橋,全長(zhǎng)3920米,主跨長(zhǎng)260米,主墩共36根樁基。

“濱海大通道福清段二期工程連接福清灣、興化灣,聯(lián)動(dòng)江陰港區(qū)及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)場(chǎng),南連莆田涵江。二期工程三山段、藍(lán)園段預(yù)計(jì)國(guó)慶前建成通車,東港段、江陰段、新厝段預(yù)計(jì)2025年建成通車。”福清交投集團(tuán)工程科科長(zhǎng)陳基表示。

據(jù)悉,濱海大通道福清段是一條顏值高、景觀豐富的濱海風(fēng)景道。項(xiàng)目建成后,將形成貫通福清南北方向的交通“大動(dòng)脈”,為福清融入福州大都市圈,服務(wù)中印尼“兩國(guó)雙園”提供更加有力的交通保障。(記者 王光慧 通訊員 陳妲鴻)

責(zé)任編輯:趙睿

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