這么好的智能充電站 福州兩年內(nèi)要建成100座

在福州，一些車主已在“光儲充檢”智能充電站體驗過充電七八分鐘續(xù)航200公里的便捷。近日，福州印發(fā)《關(guān)于進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎設施體系的實施意見》，以更好地支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進新能源汽車等大宗消費，助力實現(xiàn)碳達峰碳中和目標。實施意見提出，到2025年，基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善、智能開放的高質(zhì)量充電基礎設施體系，全市建成公共充電樁22703個，“光儲充檢”智能充電站100座，城市核心區(qū)公共充電服務半徑小于0.9公里；到2030年，全面建成通達的電動汽車充電網(wǎng)絡。

推動城市充電網(wǎng)絡向城區(qū)邊緣延伸

建設便捷高效的城際充電網(wǎng)絡。以高速公路網(wǎng)絡主骨架為重點，加快補齊福州主城與縣城之間的路網(wǎng)充電基礎設施短板，打造有效滿足電動汽車中長途出行需求的城際充電網(wǎng)絡。拓展福州高速公路網(wǎng)充電基礎設施覆蓋廣度，加密優(yōu)化設施點位布局，強化關(guān)鍵節(jié)點充電網(wǎng)絡連接能力。新建高速公路服務區(qū)應同步建設充電基礎設施，新增設施原則上應采用大功率快充技術(shù)，加快既有高速公路服務區(qū)充電基礎設施改造，每個服務區(qū)配建充電基礎設施或預留安裝條件的車位原則上不低于小型客車停車位的10%。

建設結(jié)構(gòu)完善的城市充電網(wǎng)絡。以城市道路交通網(wǎng)絡為依托，以“兩區(qū)”（居住區(qū)、辦公區(qū)）、“三中心”（商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心）為重點，推動城市充電網(wǎng)絡從中心城區(qū)向城區(qū)邊緣、從優(yōu)先發(fā)展區(qū)域向其他區(qū)域有序延伸，優(yōu)化城市核心區(qū)與城區(qū)外圍充電網(wǎng)絡布局。大力推進城市充電基礎設施與停車設施一體規(guī)劃、建設和管理，實現(xiàn)城市各類停車場景全覆蓋。合理利用城市道路鄰近空間，挖掘城市邊角地塊的建設潛力，建設以快充為主、慢充為輔的公共充電基礎設施，鼓勵新建具有一定規(guī)模的集中式充電基礎設施。居住區(qū)積極推廣智能有序慢充為主、應急快充為輔的充電基礎設施，創(chuàng)新充電和運營管理模式。辦公區(qū)和“三中心”等城市專用和公用區(qū)域因地制宜布局建設快慢結(jié)合的公共充電基礎設施。

同時，促進城市充電網(wǎng)絡與城際、都市圈充電網(wǎng)絡有效銜接，建設有效覆蓋的農(nóng)村地區(qū)充電網(wǎng)絡。

新建小區(qū)固定車位100%建設充電設施

積極推進居住區(qū)充電基礎設施建設。在既有居住區(qū)加快推進固定車位充電基礎設施應裝盡裝，將充電基礎設施建設納入老舊小區(qū)改造范圍。壓實新建居住區(qū)建設單位主體責任，嚴格落實充電基礎設施配建要求，確保固定車位按規(guī)定100%建設充電基礎設施或預留安裝條件，非固定產(chǎn)權(quán)停車泊位應建設不低于20%的充電設施。

引導社會資本積極參與建設運營，建立統(tǒng)一提供建設、運營、維護的小區(qū)公用樁管理模式。優(yōu)先推廣具備有序充電功能的智能化充電樁，通過充電樁信息共享、智能調(diào)度、分時充電等方式，探索“鄰近車位共享”“社區(qū)分時共享”“多車一樁”等共享模式，提升充電效率。

大力推動公共區(qū)域充電基礎設施建設。以“三中心”等建筑物配建停車場以及交通樞紐、駐車換乘（P+R）等公共停車場為重點，加快建設公共充電基礎設施，推動充電運營企業(yè)逐步提高快充設施占比。在政府機關(guān)、企事業(yè)單位、工業(yè)園區(qū)等內(nèi)部停車場加快配建充電基礎設施，并鼓勵對公眾開放。中心城區(qū)范圍內(nèi)公共充電樁與電動汽車比例不小于1︰8，核心區(qū)公共充電服務半徑小于0.9公里。

加快旅游景區(qū)公共充電基礎設施建設，4A級以上景區(qū)設立電動汽車公共充電區(qū)域。

打造車、樁、網(wǎng)智慧融合創(chuàng)新平臺

提升車網(wǎng)雙向互動能力。大力推廣應用智能充電基礎設施，推動既有充電基礎設施和配電網(wǎng)智能化改造，強化對電動汽車充放電行為的調(diào)控能力，挖掘電網(wǎng)供電能力。加強電動汽車與電網(wǎng)能量互動，提高電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、安全應急等響應能力以及充電設施盈利能力，大力推廣車聯(lián)網(wǎng)、車網(wǎng)互動、源網(wǎng)荷儲一體化、“光儲充（換）檢”一體站等試點示范。

鼓勵新技術(shù)創(chuàng)新應用。發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用，打造車、樁、網(wǎng)智慧融合創(chuàng)新平臺。加快推進快速充換電、大功率充電、智能有序充電、無線充電、自動充電、群充技術(shù)、光儲充檢協(xié)同控制等技術(shù)應用。持續(xù)優(yōu)化電動汽車電池技術(shù)性能，加強新體系動力電池、電池梯次利用等技術(shù)研究，推廣普及機械式、立體式、移動式停車充電一體化設施。

助力新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在鋰電池檢測、分布式儲能應用、光伏組件、直流快充、智慧能源網(wǎng)絡等領域，新能源儲能裝備制造、重要零部件制造、集成系統(tǒng)研發(fā)、服務運維等產(chǎn)業(yè)，通過“光儲充檢”一體化充電站、工商業(yè)儲能、大型電力儲能等全領域解決方案，助力福州儲能、快充設備、電池檢測等新能源產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。（記者 李錦清/文 葉誠/攝）