27日,福州地鐵5號線(一期)工程后通段與4號線首通段同步開通載客運營。這標志著福州地鐵5號線(一期)工程全線貫通。今起,市民可乘坐5號線在福州火車南站與地鐵1號線換乘,極大地提升了福州地鐵線網(wǎng)的通達性。
地鐵5號線后通段起于螺洲古鎮(zhèn)站(不含),終于福州火車南站,線路長約5.31公里,設(shè)前錦、龍江、福州火車南站3座車站,其中福州火車南站為換乘站,可與地鐵1號線、國鐵福州火車南站進行便捷換乘。閩侯、倉山的居民可以乘地鐵直達福州火車南站或轉(zhuǎn)乘1號線、6號線去往長樂,大大方便了沿線居民的出行。
值得一提的是,5號線福州火車南站從源頭上考慮,優(yōu)化設(shè)計,實現(xiàn)了地鐵與高鐵便捷換乘。從地鐵5號線A口出站通過火車南站新站房南側(cè)安檢可快速進入高鐵候車廳。從福廈高鐵北側(cè)出站口進入地鐵5號線或從國鐵老站房出站廳3號口進入地鐵1號線,均可免安檢直接乘坐地鐵。上述兩個通道預(yù)計于9月底投入使用。同時,福州火車南站是5號線與1號線的換乘車站,通道換乘,便捷快速。(記者 林榕昇)
責任編輯:肖舒
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