福州多管齊下助力市民便捷停車

近日，人民日?qǐng)?bào)以《加大車位供給 優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理》為題，報(bào)道了福州市挖掘城市空間資源，建設(shè)公共停車場(chǎng)的好做法。連日來(lái)，記者走訪了福州市部分正在建設(shè)和新建不久的停車場(chǎng)，了解新的一年市民享受的停車便利和福利。

立體停車庫(kù)不用找車還能自動(dòng)掉頭

近日，金山橘園工業(yè)園區(qū)里崛起的一幢風(fēng)格現(xiàn)代的建筑，吸引了不少在園區(qū)上班的白領(lǐng)注意。“這是我們園區(qū)的機(jī)械立體停車庫(kù)。”倉(cāng)山區(qū)土地開(kāi)發(fā)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司該立體停車庫(kù)項(xiàng)目經(jīng)理翁燈輝向記者介紹，“現(xiàn)在正進(jìn)行停車取車的進(jìn)一步調(diào)試和收費(fèi)系統(tǒng)的完善，下個(gè)月就可以開(kāi)放啦。”

記者看到，車庫(kù)共有8個(gè)停車層，鋼框架結(jié)構(gòu)，為全自動(dòng)垂直升降機(jī)械控制。“車庫(kù)采用全自動(dòng)智能化管理模式，車主只需將小車停在專門的停車位上，梳齒式搬運(yùn)技術(shù)帶動(dòng)著搬運(yùn)器，就會(huì)自動(dòng)將小車運(yùn)送到空閑的停車位上。”翁燈輝說(shuō)，車主取車時(shí)也十分方便，只要輸入車牌號(hào)，在系統(tǒng)上點(diǎn)擊“取車”，支付停車費(fèi)用后，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)將車原路送出，車輛還能自動(dòng)調(diào)頭，耗時(shí)只需1分半鐘，與傳統(tǒng)平面車庫(kù)相比，大大省卻了車主找車、調(diào)頭等麻煩。

據(jù)了解，該停車庫(kù)建筑面積1331.24平方米，高度24.4米，共有3套庫(kù)，有185個(gè)車位，配置了6個(gè)出入口，是金山橘園工業(yè)園區(qū)目前最大、功能最齊全的停車庫(kù)。

“為了進(jìn)一步滿足園區(qū)眾多企業(yè)和個(gè)人停車需求，我們除了新建立體停車庫(kù)外，后續(xù)還計(jì)劃充分盤活園區(qū)及周邊路段的空閑地塊和道路邊角，開(kāi)辟公共停車泊位，進(jìn)一步滿足市民需求。”倉(cāng)山區(qū)土地開(kāi)發(fā)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

景區(qū)停車場(chǎng)提升市民暢游體驗(yàn)

近段時(shí)間，福州市不少新建成的停車場(chǎng)讓市民感受到停車的便利。位于“閩江之心”的青年廣場(chǎng)，是市民熱衷的休閑打卡地。在青年廣場(chǎng)下，一座雙層停車與過(guò)道停車相結(jié)合的立體停車場(chǎng)，為周邊新增了232個(gè)車位，極大便利了市民游玩休閑。

全職媽媽李麗珍對(duì)“閩江之心”停車條件的改善印象深刻。“過(guò)去，車子只能停到上下杭，要帶著孩子拎著包過(guò)馬路，才能到江邊看風(fēng)景，十分不方便。如今，停車場(chǎng)頂上就是青年廣場(chǎng)，不遠(yuǎn)就是青年橋，幾天前蒼霞到煙臺(tái)山的輪渡又開(kāi)通了。在這里停好車，可以逛好幾個(gè)景點(diǎn)，又不用過(guò)馬路，安全又方便。”李麗珍說(shuō)。

據(jù)“閩江之心”物業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理潘詩(shī)燁介紹，自從停車場(chǎng)投運(yùn)以來(lái)，“閩江之心”的人流量比過(guò)去增加了一倍。

“P+R”停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)地鐵“零距離”接駁

停車場(chǎng)可以向上“長(zhǎng)高”，自然也可以“下地”拓展。如今，以建構(gòu)便捷交通而稱道的“P+R”停車場(chǎng)正在福州市不斷涌現(xiàn)。

在濱?？炀€帝封江站，與地鐵建設(shè)同時(shí)火熱進(jìn)行的，是車站地下室的社會(huì)停車庫(kù)。“按照規(guī)劃，這里可以停放約200輛機(jī)動(dòng)車，建成后，可以滿足‘零距離’接駁。”據(jù)地鐵公司相關(guān)工作人員介紹，除了帝封江站，目前，在濱?？炀€的首占站、濱海中央商務(wù)區(qū)站和東升停車場(chǎng)等處，均規(guī)劃設(shè)置了“P+R”停車場(chǎng)。“其中首占站附近有長(zhǎng)樂(lè)火車站北廣場(chǎng)社會(huì)停車場(chǎng)，停車規(guī)模約200輛，距站點(diǎn)只有90米，目前已完工。其他幾處站點(diǎn)的‘P+R’停車場(chǎng)正在進(jìn)行土建施工，屆時(shí)將與濱?？炀€同時(shí)啟用。”

“有了‘P+R’停車場(chǎng)，不但擴(kuò)充了城市的停車資源，也方便外圍車主停車換乘，減少市中心擁堵和停車問(wèn)題，提升了地鐵客流，可謂一舉多得。”市資源規(guī)劃局相關(guān)工作人員介紹，目前，該局等五部門已經(jīng)印發(fā)實(shí)施方案，推動(dòng)福州市停車設(shè)施發(fā)展，其中特別對(duì)“加強(qiáng)停車換乘銜接”作出了具體要求，“后續(xù)我們也將進(jìn)一步推動(dòng)‘P+R’停車場(chǎng)的新建”。

城市大腦構(gòu)建高效停車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

此外，為了讓市民停車更加高效便利，福州市在挖掘停車資源、新建公共停車場(chǎng)的基礎(chǔ)上，針對(duì)停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理，打造了全市統(tǒng)一的“福州城市大腦·智慧停車系統(tǒng)”。

據(jù)了解，“福州城市大腦·智慧停車系統(tǒng)”通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等科技手段，匯集全市停車數(shù)據(jù)資源，構(gòu)筑起智慧高效停車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前已有400多家停車場(chǎng)進(jìn)入這一系統(tǒng)。“下一步，我們將堅(jiān)持規(guī)建管一體，在加強(qiáng)規(guī)劃實(shí)施、加大建設(shè)力度、優(yōu)化停車管理上持續(xù)發(fā)力，采取更多惠民心、暖民心舉措，不斷提升公共停車服務(wù)水平，著力解決人民群眾急難愁盼問(wèn)題，持續(xù)提高群眾的獲得感、幸福感。”市資源規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。（記者 胡一晟 通訊員 張飛燕 林益涵）