委員探討打響海港空港國(guó)際品牌

今后5年，福州將打響海港空港這一國(guó)際品牌。如何利用好福州的優(yōu)勢(shì)，做好頂層設(shè)計(jì)，加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)，完善港口周邊交通網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施配套，市政協(xié)委員紛紛建言獻(xiàn)策。

加強(qiáng)港口頂層設(shè)計(jì)

整合港口航線

近年來(lái)，在市委、市政府高度重視及相關(guān)部門大力推動(dòng)下，福州港進(jìn)入加速發(fā)展階段。2019年，福州港完成內(nèi)外貿(mào)集裝箱吞吐量343.14萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)5.33%。

戴志成委員建議，福州應(yīng)抓住機(jī)遇，從口岸發(fā)展大局出發(fā)，整合優(yōu)化港口資源，推進(jìn)福州港基礎(chǔ)設(shè)施提升，建設(shè)世界一流港口。

戴志成認(rèn)為，福州市應(yīng)推進(jìn)福州港規(guī)劃布局“一盤(pán)棋”，加強(qiáng)港口頂層設(shè)計(jì)，結(jié)合各港區(qū)在福州市生產(chǎn)力布局中所處地位、承擔(dān)的功能、腹地范圍、服務(wù)半徑，明確發(fā)展定位，突出發(fā)展重點(diǎn)，推進(jìn)港區(qū)整體連片規(guī)?；_(kāi)發(fā)。要進(jìn)一步發(fā)揮江陰港區(qū)深水航道優(yōu)勢(shì)，加快馬尾港功能調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，統(tǒng)籌調(diào)配馬尾港、江陰港資源，推動(dòng)航運(yùn)、物流等要素集聚，優(yōu)化山海協(xié)作和互聯(lián)互通，使生產(chǎn)要素聚集形成輻射效應(yīng)。

在發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，整合航線資源方面，戴志成表示，福州市應(yīng)加快開(kāi)辟新航線，針對(duì)性地開(kāi)辟遠(yuǎn)洋航線、近洋支線，吸引外流的貨物回流至江陰港。借助羅源灣臨港工業(yè)基地和可門港岸線資源優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，促進(jìn)閩浙贛地區(qū)外貿(mào)物資流通。

“福州應(yīng)大力拓展集裝箱國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，利用好福州海關(guān)力推、全國(guó)首創(chuàng)的進(jìn)境空箱智能監(jiān)管業(yè)務(wù)，打造進(jìn)境空箱國(guó)際中轉(zhuǎn)中心，帶動(dòng)外貿(mào)航線增加。”戴志成建議，福州市還可以借助馬尾港作為全國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)自捕魚(yú)的主要集散地的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極打造亞洲最大水產(chǎn)品進(jìn)口口岸，做大做強(qiáng)海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。

臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)

要加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)

民建福州市委會(huì)把關(guān)注的重點(diǎn)放在了建設(shè)具有區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的一流臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，希望通過(guò)提案推動(dòng)現(xiàn)代化國(guó)際城市建設(shè)。

民建福州市委會(huì)建議，福州應(yīng)加快臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)，激活經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎。要加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，把臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展與區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)統(tǒng)籌起來(lái)，對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行分層布局，形成以航空維修、航空制造等業(yè)態(tài)為核心，以高端制造、數(shù)字信息、生物醫(yī)藥等臨空指向型產(chǎn)業(yè)為主體，以總部經(jīng)濟(jì)、金融商務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為支撐的多層級(jí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和發(fā)展格局。

農(nóng)工黨福州市委會(huì)也關(guān)注到了這一點(diǎn)，建議福州應(yīng)盡快制定出臺(tái)《福州市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，明確產(chǎn)業(yè)政策、資金配套、人才保障等內(nèi)容，重點(diǎn)培育發(fā)展無(wú)人機(jī)、通用航空等核心產(chǎn)業(yè)，搭建福州通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“四梁八柱”，打造區(qū)域通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，構(gòu)建完善集項(xiàng)目投資、規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)實(shí)施、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等全流程的“投、建、營(yíng)”一體化臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新模式。

一流的空港急需高精尖的航空人才。農(nóng)工黨福州市委會(huì)還建議，以天津大學(xué)濱海校區(qū)為基點(diǎn)，強(qiáng)化與國(guó)內(nèi)外航空院校合作辦學(xué)，鼓勵(lì)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需的高、精、尖、特等緊缺實(shí)用人才和團(tuán)隊(duì)落戶福州。引進(jìn)中國(guó)民航大學(xué)、北京航空航天大學(xué)與福州高校合作，加大民用航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)專業(yè)和學(xué)科建設(shè)，為福州航空產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)儲(chǔ)備人才。

建設(shè)物流基地

順暢內(nèi)陸通道

大力發(fā)展海港空港，必須有完善配套的交通物流。

農(nóng)工黨福州市委會(huì)建議，要不斷完善機(jī)場(chǎng)集散交通設(shè)施，大力發(fā)展航空運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)分撥、郵件快遞等產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)航空物流業(yè)快速發(fā)展。以長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)為基礎(chǔ)，以長(zhǎng)樂(lè)航空物流區(qū)為依托，加快建設(shè)集航空物流、流通加工、跨境電子商務(wù)、航空配套服務(wù)于一體的臨空物流基地。

戴志成委員也建議，福州市應(yīng)著力打通物流通道，拓展內(nèi)陸腹地。加快重點(diǎn)港區(qū)鐵路支線、疏港高速公路建設(shè)，解決出省運(yùn)力不足問(wèn)題。強(qiáng)化與內(nèi)陸城市的合作，提高對(duì)內(nèi)陸地區(qū)的攬貨吸引力，形成內(nèi)陸地區(qū)和福州港的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。在內(nèi)陸地區(qū)合理布局集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)，與當(dāng)?shù)毓餐_(kāi)發(fā)陸地港，將貨運(yùn)專線延伸至陸地港，暢通中西部地區(qū)出海新通道，擴(kuò)大港口的輻射和帶動(dòng)作用。另外，福州市還要加大鐵路物流園區(qū)建設(shè)投入，提升江陰港區(qū)集裝箱干線港地位，形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)，降低運(yùn)營(yíng)成本。

福州晚報(bào)記者組