福州新聞網12月26日訊(福州晚報記者 何佳媛)記者昨日獲悉,龍運汽車站項目建設擬征收倉山區(qū)城門鎮(zhèn)臚雷村集體土地0.1471公頃。征地用于龍運汽車站項目建設,用途為交通樞紐用地。
龍運汽車站即新汽車南站,建設情況一直頗受關注。今年8月,多個部門在12345便民服務平臺給出答復。8月8日,福州市道路運輸綜合服務中心稱:“福州客運新南站于2015年基本建成,因鐵路部門將規(guī)劃建設的福廈高鐵引入火車南站,福州客運新南站處于福廈高鐵線位上,鐵路部門要求對福州客運新南站作相應調整,暫無法投入使用。按照福廈客專規(guī)劃調整方案及福州市人民政府有關專題會議紀要精神,龍運南站擬向東另選約91畝的地塊進行遷建,目前新地塊已完成項目選址、備案等工作,正在進行土地預審。”
8月12日,市自然資源和規(guī)劃局答復:“根據(jù)控規(guī)福州新汽車南站位于原福州新汽車南站東側。由福州龍運汽車客運南站有限責任公司建設的龍運汽車站項目已于今年7月辦理完規(guī)劃選址手續(xù)。”
8月13日,倉山區(qū)自然資源和規(guī)劃局答復:“因火車南站規(guī)劃增設福廈客專軌道,附近的客運汽車站擬向東側平移。”同天,市自然資源和規(guī)劃局答復:“新汽車南站是否使用,需結合火車南站改擴建一并考慮?;疖嚹险九c三江口之間規(guī)劃預留環(huán)島路、永南路、三角埕路等多條規(guī)劃路連接兩個區(qū)域。”
在市自然資源和規(guī)劃局公布的今年7月建設項目選址意見書發(fā)放情況中,由福州龍運汽車客運南站有限責任公司建設的龍運汽車站項目,選址倉山區(qū)城門鎮(zhèn),建筑面積60505平方米,發(fā)證日期為7月3日。
責任編輯:趙睿
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