原標題:地下18米勞動者:每天都在“蒸桑拿
【編者按】他們既是高溫下工地項目的堅守者,是各自幸福生活的奮斗者,更是建設(shè)有福之州、幸福之城的貢獻者。他們平凡不起眼,衣服上沾著瀝青和塵土的污漬,卻是高溫下最美的勞動者!
高溫天氣,酷熱難耐。有一群人,他們在地下作業(yè),要克服空間小、溫度高等種種困難,不間斷工作。記者來到福州地鐵4號線一期工程2標段6工區(qū)池化區(qū)間,感受地下18米盾構(gòu)司機的勞動環(huán)境。
海峽網(wǎng)8月1日訊 (福州新聞網(wǎng)記者 原浩 通訊員 鄭琳琳)雨后的地面,有了些許涼意。該標段位于竹嶼路與橫嶼路交叉路口,當記者跟隨施工人員來到地下盾構(gòu)始發(fā)端頭井口平臺上,還未進入隧道,在不到20分鐘的時間里,已經(jīng)汗流浹背。“地下雖然曬不到太陽,但是盾構(gòu)機上大功率電機、油壓泵、電器件撒發(fā)的熱量集中在狹小的空間內(nèi),隧道內(nèi)溫度最高可達40攝氏度左右。”施工人員對記者說。
中建海峽市政交通公司盾構(gòu)司機趙威正在操作臺上控制設(shè)備,這個不足2平方米的密閉空間最近裝上了空調(diào),工作環(huán)境大為改善,盾構(gòu)司機因此成為井下工人中唯一一位可以享受空調(diào)涼風的“幸運兒”。“以前沒裝空調(diào)時,下去5分鐘就滿頭大汗,當機器設(shè)備全部開始運行時,上衣就能擰出水來,感覺自己每天都在‘蒸桑拿’。”
趙威說,每天早上7點,他就和工友們下井了,要在井下待12小時。“因為操作不能停,只有到工序交接時,才可以停下來。一般午飯12點送到,我們也得等到下午3點才能吃上。”在井下配合盾構(gòu)機作業(yè)的,還有拼裝工、螺桿工等10多個工種的30多名施工人員,他們就沒空調(diào)吹了,每天都在“蒸桑拿”。
中建海峽地鐵4號線二標段6工區(qū)項目部安全總監(jiān)邱桂榮告訴記者,為了抵御高溫悶熱,他們在洞口設(shè)置了大功率通風機,采用直徑1米的風帶輸送風進洞,并且加大風機檔位,增加洞內(nèi)空氣流通。每天上午11點以及下午4點左右,他們還會定期進行灑水降溫。同時,針對局部工作面,用工業(yè)風扇送風。“灑水和風扇雙管齊下,在短時間內(nèi),洞內(nèi)溫度可以降至33攝氏度左右,但也還是很悶熱。”
現(xiàn)場工人們說,他們自己每天必帶防暑“神器”——2升容量的大水壺。記者看到,一位工人左手右手各拎了一個水壺下井。“每人一天要喝兩三壺,喝完了還可以去茶水間倒。”邱桂榮說,公司工會也會給一線工人送上菊花茶、綠豆湯、霍香正氣水、保濟丸等防暑降溫物資,幫工人們把中暑的風險降到最低。
責任編輯:黃仙妹
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