二環(huán)五四路口提升改造后,緩解了交通壓力。記者葉義斌 攝
福州新聞網(wǎng)12月1日訊(福州日報記者 王元鍇)近日,交通運輸部規(guī)劃研究院、交通運輸部科學(xué)研究院聯(lián)合高德地圖等機(jī)構(gòu),權(quán)威發(fā)布了《2017年第三季度中國主要城市交通分析報告》(以下簡稱《報告》)?!秷蟾妗凤@示,第三季度全國100個主要城市中,有42%城市擁堵與去年基本持平,37%的城市擁堵同比下降。其中,福州排名第32位,相較于第二季度的16位,下降了16位,表明福州市委、市政府采取的一系列治堵措施,取得了明顯成效。
為緩解城區(qū)擁堵,去年以來,我市提出向交通擁堵宣戰(zhàn),并啟動首批252個城區(qū)治堵項目,著力推進(jìn)路網(wǎng)暢通,完善城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。經(jīng)綜合施策、全力建設(shè),7月24日,尤溪洲北橋頭互通立交3座嶄新的非機(jī)動車及人行橋開放試通行;8月1日,浦上大道改造工程主線建成通車;9月25日,華林路站東高架橋正式通車;10月1日,二環(huán)五四路口改造項目所有閘道全面通車;10月8日,尤溪洲北橋頭互通立交改造工程全面通車,新增2個方向的匝道讓江濱西大道和尤溪洲大橋?qū)崿F(xiàn)無縫對接,有效地緩解了二環(huán)工業(yè)路口的擁堵情況;11月1日,琴亭高架橋出城方向新增右側(cè)車道正式通車,東側(cè)非機(jī)動車與人行天橋也同步投用。
為持續(xù)做好解堵課題,城區(qū)第二批385個緩堵項目于11月11日正式啟動。其中,硬件建設(shè)項目253個,軟件建設(shè)項目132個,包括火車站北廣場周邊道路提升、國貨互通立交改造工程、楊橋路江濱節(jié)點(江濱路口)改造、鰲峰洲大橋南橋頭節(jié)點改造等項目,這些項目的建設(shè)將進(jìn)一步緩解城區(qū)交通擁堵。
除硬件提升外,我市在軟件提升上也下足了功夫。
治堵工作開展以來,市公安局交警支隊借鑒國內(nèi)外城市交通管理經(jīng)驗,結(jié)合本地實際引入交通“微循環(huán)”概念,為城區(qū)交通疏通“毛細(xì)血管”。
市公安局交警支隊歷時一年,自主研發(fā)了信號燈智能管控平臺,將信號燈一鍵式控制轉(zhuǎn)變?yōu)橹卫沓菂^(qū)交通擁堵的利器。為實現(xiàn)快速通行,全市已有40條道路、16個路段共246個信號燈路口設(shè)置了綠波通行信號,綠波協(xié)調(diào)設(shè)置率達(dá)54.42%。
與此同時,針對福州非機(jī)動車保有量巨大的特點,交警部門對非機(jī)動車闖紅燈、逆行、不按道行駛、無牌及超標(biāo)電動車等交通違法行為開展常態(tài)化查糾。11月11日啟動新一輪專項行動至今,鼓樓、臺江、倉山、晉安及上街交警大隊,共查糾各類非機(jī)動車交通違法行為6.8萬余起,查扣無牌及超標(biāo)電動車6900余輛,城區(qū)主要道路交通秩序得到明顯改善。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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