福州加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用 到2020年推廣7.5萬(wàn)輛

原標(biāo)題：福州加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用 到2020年推廣7.5萬(wàn)輛

福州新聞網(wǎng)11月20日訊（福州日?qǐng)?bào)記者 蔣雅?。┯浾?0日從市經(jīng)信委獲悉，福州日前出臺(tái)《關(guān)于貫徹落實(shí)福建省加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施方案》，從加快充電設(shè)施建設(shè)、加快推廣應(yīng)用和拓展市場(chǎng)、打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地、加強(qiáng)資金和融資保障、加強(qiáng)質(zhì)量保障體系建設(shè)、強(qiáng)化智力支撐、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)八個(gè)方面作出相關(guān)規(guī)定。

《方案》提出，將充電設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入城鄉(xiāng)規(guī)劃，于2017年底前完成充電樁基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的修編工作，將獨(dú)立占地的集中式充換電站納入公用設(shè)施營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)用地，優(yōu)先安排土地利用年度計(jì)劃指標(biāo)。電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)售車(chē)時(shí)要在規(guī)劃布局的地方隨車(chē)按1:1比例配裝充電樁；在公共充電網(wǎng)絡(luò)不完善的區(qū)域按需配置移動(dòng)儲(chǔ)能充電車(chē)。2017年底前累計(jì)建設(shè)150座以上充電站，覆蓋全市高速公路干支線(xiàn)；到2020年，全市累計(jì)建成固定充電樁及移動(dòng)儲(chǔ)能充電設(shè)施6萬(wàn)個(gè)，以滿(mǎn)足7.5萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的充電需求。鼓勵(lì)住宅區(qū)建設(shè)充電設(shè)施。

2017至2020年，全市推廣新能源汽車(chē)數(shù)量每年占全市新增及更新的汽車(chē)總量比例不低于2%、3%、4%、5%。到2020年，全市累計(jì)推廣新能源汽車(chē)7.5萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)全市城市公交更新為新能源汽車(chē)，全市適宜應(yīng)用新能源汽車(chē)的公路客運(yùn)車(chē)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化率達(dá)到50%，全市城市巡游、網(wǎng)約等城市出租車(chē)電動(dòng)化率高于全省平均水平，全市分時(shí)租賃車(chē)輛實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，城市專(zhuān)用車(chē)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化率達(dá)到50%以上，全市私人新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)推廣3萬(wàn)輛以上。今年底前，落實(shí)新能源汽車(chē)差異化交通管理政策，做好車(chē)輛檢驗(yàn)、保險(xiǎn)購(gòu)置、罰款繳納、公路收費(fèi)、停車(chē)收費(fèi)、二手車(chē)交易、高速公路ETC收費(fèi)等相關(guān)系統(tǒng)升級(jí)、制度調(diào)整等準(zhǔn)備工作，建立充電基礎(chǔ)設(shè)施的道路交通標(biāo)識(shí)體系和規(guī)范，方便新能源汽車(chē)的通行和使用。

根據(jù)《方案》，我市將打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。計(jì)劃到2020年，我市新能源汽車(chē)產(chǎn)能超過(guò)10萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破500億元，形成以青口投資區(qū)、閩臺(tái)（福州）藍(lán)色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園為重點(diǎn)的省內(nèi)乃至國(guó)內(nèi)重要的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。培育產(chǎn)值超50億元企業(yè)2家，產(chǎn)值10億元至50億元企業(yè)3家。同時(shí)，通過(guò)以商招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商等方式，加快引進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名新能源乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，做強(qiáng)做大整車(chē)企業(yè)。培育一批汽車(chē)電子、電控、玻璃及關(guān)鍵核心材料等龍頭骨干企業(yè)，推動(dòng)新能源汽車(chē)及關(guān)鍵零部件配套企業(yè)、研發(fā)機(jī)構(gòu)來(lái)榕投資、合作，形成一批擁有自主核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、在國(guó)內(nèi)居于領(lǐng)先地位的新能源汽車(chē)整車(chē)和零部件龍頭企業(yè)，培育壯大我市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

福州將依托國(guó)家電網(wǎng)公司“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”平臺(tái)建立市級(jí)新能源汽車(chē)及充電設(shè)施運(yùn)行監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)。優(yōu)化資源配置，提高設(shè)備利用率，加強(qiáng)新能源汽車(chē)及充電設(shè)施運(yùn)行的數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計(jì)分析、跟蹤檢查，建立新能源汽車(chē)及充電設(shè)施運(yùn)行效果評(píng)估體系。

《方案》提出，從現(xiàn)有的市級(jí)產(chǎn)業(yè)基金中調(diào)整50億元，專(zhuān)項(xiàng)用于我市新能源汽車(chē)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資、技術(shù)引進(jìn)和產(chǎn)業(yè)化，推廣應(yīng)用及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，監(jiān)控平臺(tái)的建設(shè)和運(yùn)維，優(yōu)化融資服務(wù)等。