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非機動車通行流線示意圖

非機動車通行流線示意圖

機動車通行流線示意圖

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海峽網(wǎng)11月18日訊(海峽都市報記者 鄭靚) 昨日記者獲悉,因施工需要,福州地鐵2號線南門兜站計劃于今晚(11月18日晚)進行主體西端頭圍擋,施工工期約3個月。

據(jù)悉,原方案西端頭圍擋分為兩次圍擋,先施工圍護結(jié)構(gòu)及鋪蓋板,再施工端頭井加固及出入口維護樁基,工期約6個月,經(jīng)優(yōu)化后,圍擋時間將比原方案工期縮短約3個月。

地鐵2號線南門兜站位于八一七路與古田路交叉口,沿古田路東西向布設,采用半鋪蓋法施工。此次南門兜站西端頭圍擋向西外擴48.5米,寬34.3米;本次圍擋后,將進行南門兜站端頭井圍護結(jié)構(gòu)、鋪蓋板及端頭井加固的施工。

根據(jù)交通導改方案,地鐵2號線南門兜站西端頭施工期間將占用交叉口東南角部分區(qū)域,東西方向古田路、烏山路保持現(xiàn)有車道通行,分別靠榕樹兩側(cè)通行,南北向八一七路機動車靠榕樹西側(cè)通行,北向八一七中路禁止機動車北往東左轉(zhuǎn),南向八一七中路禁止機動車南往東右轉(zhuǎn),并取消八一七中路古田路口南側(cè)過街人行橫道,東西向(古田路方向)過街行人和非機動車改由南側(cè)八一七路馬道街設置的路段人行橫道通行,并采用路段信號燈控制通行。

責任編輯:肖舒

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