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2025年春運(yùn)1月14日開始,2月22日結(jié)束,為期40天。記者了解到,今年春運(yùn)人民群眾出行意愿和文化旅游經(jīng)濟(jì)熱度預(yù)計(jì)超過往年。2025年春運(yùn),南鐵預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3400萬(wàn)人次,同比增加5.8%;江西、福建兩省預(yù)計(jì)分別發(fā)送旅客1690萬(wàn)人次、1710萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)5.4%、6.1%。

為滿足旅客出行需求,春運(yùn)期間南鐵共計(jì)加開旅客列車498列,其中贛閩兩省前往深圳、青島、杭州等方向直通列車404列,南昌東至景德鎮(zhèn)北、贛州至福州、福鼎至廈門北等中短途列車94列。

針對(duì)旅客快旅慢游、夜間乘車等出行需求,南鐵統(tǒng)籌運(yùn)力資源,在管內(nèi)往上海、杭州、廣州、深圳等方向加開夜間高鐵93列。

今年春運(yùn),一系列智能化設(shè)備投入使用,保障列車運(yùn)行安全,提高設(shè)備檢修效率,讓旅客出行更加安全便捷。依托“智能旅服平臺(tái)”,南昌、福州、廈門等客發(fā)大站可以實(shí)時(shí)掌握列車到發(fā)、上水作業(yè)、檢票口動(dòng)態(tài)客流等情況,在客流高峰時(shí)段預(yù)判“堵點(diǎn)”,提前安排工作人員引導(dǎo)旅客乘降,保證旅客出行安全。

在福州站,今年春運(yùn)首次投入使用的“遺失物品智能化信息管理系統(tǒng)”可實(shí)現(xiàn)遺失物品數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)、自助化領(lǐng)取,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的每一件物品都能被精準(zhǔn)定位,旅客領(lǐng)取遺失物品最快30秒便可完成所有程序。

今年春運(yùn),南鐵推出“廈門+泉州+武夷山”“廈門+福州+泰寧”“廈門+福州+平潭”“南昌+吉安+龍巖”“南昌+贛州+福州”“萍鄉(xiāng)+南昌+福州”“萍鄉(xiāng)+南昌+廈門”等七款旅游計(jì)次票,將不同城市串起來(lái),讓旅客一票即可暢游山海,促進(jìn)區(qū)域內(nèi)“高鐵+旅游”的融合發(fā)展。

南鐵通過線上線下渠道相結(jié)合的方式,做好重點(diǎn)旅客的預(yù)約申請(qǐng)審核工作,在170個(gè)客運(yùn)車站設(shè)置預(yù)約旅客會(huì)合點(diǎn),確保重點(diǎn)旅客能夠享受到全流程、無(wú)間斷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。此外,南鐵各車站、列車仍然提供人工問詢、人工引導(dǎo)、人工辦理、現(xiàn)金服務(wù)等服務(wù)方式,保障銀發(fā)旅客、脫網(wǎng)人群便捷出行。

同時(shí),南鐵積極拓展便民托運(yùn)服務(wù),在管內(nèi)地級(jí)市的53個(gè)車站新增了176臺(tái)寄遞柜,為旅客提供禁限物品快件托運(yùn)服務(wù)。(記者 陳君沂 通訊員 李翔 黃元浩)

責(zé)任編輯:趙睿

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