東北證券指出，18年伴隨著宏觀經(jīng)濟(jì)下行，航空需求增速下滑，油價(jià)、匯率的劇烈波動(dòng)也制壓了航司的盈利，行業(yè)經(jīng)歷了艱難的一年，但航司核心利潤(rùn)并未大幅下滑。當(dāng)下，行業(yè)短期迎來五一、暑期旺季，旺季收益彈性十足，有望大幅提振經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)；長(zhǎng)期油匯風(fēng)險(xiǎn)減弱，供需邏輯未破，經(jīng)濟(jì)反彈也將賦予航空更高的彈性。三大航對(duì)應(yīng)19年P(guān)E在12-14倍，重點(diǎn)推薦南航、東航、國(guó)航，維持“買入”評(píng)級(jí)。
責(zé)任編輯：唐秀敏
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