日前,我們獲得了一組全新哈弗H2S車型的無(wú)偽諜照,據(jù)悉,該車已經(jīng)基本完成各項(xiàng)測(cè)試,很快就將在11月的廣州車展迎來(lái)上市。根據(jù)此前消息,這款車型曾被曝光定名為哈弗F2,不過(guò)按照最新的準(zhǔn)確消息,其最終將被定名為H2S,這也理順了目前哈弗產(chǎn)品線的布局,H2S就是屬于H2系列的一個(gè)全新細(xì)分產(chǎn)品。
全新哈弗H2S同樣會(huì)包含大嘴格柵的紅標(biāo)版本和扁平六邊形格柵的藍(lán)標(biāo)版本,首先將要上市的就是今次曝光的藍(lán)標(biāo)車型。哈弗H2S軸距尺寸2550mm,車身長(zhǎng)寬高分別是4146/1772/1638mm,采用扭力梁是非獨(dú)立后懸架,全系前驅(qū)結(jié)構(gòu)配置。雖然軸距僅比哈弗H2短了10mm,但車身長(zhǎng)度卻大幅縮短了300mm左右,而且H2采用多連桿獨(dú)立后懸架,還提供四驅(qū)版車型,總體來(lái)看,H2S的定位要比H2更加突出經(jīng)濟(jì)性。
但是H2的優(yōu)勢(shì)在于顏值和配置這些看得見(jiàn)的地方,因此兩者的訴求和定位都存在差異。和正在測(cè)試車的哈弗Coupe量產(chǎn)車型一樣,哈弗H2S也高度還原了之前Concept B概念車的設(shè)計(jì),最新的風(fēng)格和之前的車型完全不是一個(gè)時(shí)代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。飽滿的車身線條更加突出車身上下部的一體感,整體設(shè)計(jì)也更加展現(xiàn)力量感。
全新哈弗H2S進(jìn)氣格柵已經(jīng)是藍(lán)標(biāo)哈弗非常穩(wěn)定的家族臉譜風(fēng)格,大燈的配置并不見(jiàn)得有多高,但是透鏡方形邊框頗具設(shè)計(jì)感,展現(xiàn)了H2S深邃的眼神和侵略性,燈體下沿還集成了條形LED燈帶的日間行車燈。極為短小的前后杠,以及不長(zhǎng)的軸距,再加上較高的離地間隙設(shè)計(jì),使得這款車型在通過(guò)性能上會(huì)有很好的表現(xiàn)。
哈弗H2S配置了全景天窗,但遺憾的是這只是一塊可以看看風(fēng)景的封閉式玻璃車頂。車門采用了全新的設(shè)計(jì)理念,門板一直包裹到車側(cè)裙邊下方,這樣無(wú)論車體有多臟,也不會(huì)蹭臟褲腿。因?yàn)镠2S軸距只比H2短了10mm,因此轎廂部分的空間其實(shí)和H2沒(méi)有太大差別。車身長(zhǎng)度短的300mm主要都體現(xiàn)在車頭和尾箱部分,因此H2S的后備箱儲(chǔ)物空間會(huì)比H2小了不少。
哈弗H2S尾部的設(shè)計(jì)幾乎已經(jīng)是哈弗SUV的套路,風(fēng)格都是大同小異,尾燈組采用了LED光源的配置,后霧燈則集成在銀色下護(hù)板的居中位置。兩個(gè)外露的排氣管都是貨真價(jià)實(shí)的存在,對(duì)應(yīng)的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用哈弗H2同款的GW4G15B機(jī)型。搭配6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速器。
哈弗H2S內(nèi)飾設(shè)計(jì)體現(xiàn)了與時(shí)具進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,大眾和奧迪剛剛開(kāi)始使用的連體式空調(diào)出風(fēng)口也出現(xiàn)在了H2S車型上,可以看到副駕駛席前方是貫通式風(fēng)口的設(shè)計(jì),當(dāng)然,中間的連接地帶并不能真的出風(fēng)。對(duì)于近期有些泛濫的中控面板懸浮液晶屏審美疲勞之后,H2S這樣的設(shè)計(jì)頗為亮眼,只是屏幕加到傾角是否會(huì)影響閱讀效果,還有待最終的實(shí)車體驗(yàn)。變速箱檔桿后方是多媒體系統(tǒng)的集成控制面板和電子手剎,自動(dòng)駐車系統(tǒng)等開(kāi)關(guān)。后排配置了空調(diào)出風(fēng)口,算是圓了H2車型上未能達(dá)成的心愿。
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