葡萄牙擁有悠久的海洋文化和豐富的開發(fā)利用海洋資源的經(jīng)驗(yàn)。習(xí)近平主席在葡萄牙媒體發(fā)表署名文章表示,中葡要積極發(fā)展“藍(lán)色伙伴關(guān)系”,鼓勵(lì)雙方加強(qiáng)海洋科研、海洋開發(fā)和保護(hù)、港口物流建設(shè)等方面合作,發(fā)展“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”,讓浩瀚海洋造福子孫后代。
習(xí)近平主席一直關(guān)注著中葡海洋合作。2014年,習(xí)近平主席過境特塞拉島。在會(huì)見時(shí)任葡萄牙副總理波塔斯時(shí),習(xí)近平主席強(qiáng)調(diào)雙方可以在發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、利用海洋資源方面加強(qiáng)合作。2016年,在北京會(huì)見科斯塔總理時(shí),習(xí)近平主席鼓勵(lì)雙方加強(qiáng)“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”領(lǐng)域合作。2017年11月,中葡雙方政府部門簽署關(guān)于建立“藍(lán)色伙伴關(guān)系”概念文件及海洋合作聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃框架。葡萄牙成為歐盟國(guó)家中第一個(gè)與中國(guó)正式建立“藍(lán)色伙伴關(guān)系”的國(guó)家。
習(xí)近平主席再次踏上葡萄牙的國(guó)土,再次強(qiáng)調(diào)中葡加強(qiáng)海洋合作,發(fā)展“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”,必將進(jìn)一步豐富兩國(guó)全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的內(nèi)涵。
“希望建立更多的葡中海洋科技創(chuàng)新聯(lián)合研究中心”
葡萄牙南部城市法魯,有一片占地170平方公里的自然保護(hù)區(qū)——西亞法莫撒自然保護(hù)區(qū),阿爾加夫大學(xué)海洋科學(xué)研究中心的海洋生物綜合實(shí)驗(yàn)站就位于其中。保護(hù)區(qū)沿海岸綿延60公里,海岸邊生長(zhǎng)著葡萄牙地中海貽貝。阿爾加夫大學(xué)海洋科學(xué)研究中心主任阿德利諾·卡納里奧經(jīng)常通過微信,與上海海洋大學(xué)水產(chǎn)與生命學(xué)院教授楊金龍分享貽貝觀測(cè)情況。
阿爾加夫大學(xué)海洋科學(xué)研究中心是葡萄牙最著名的海洋科學(xué)研究機(jī)構(gòu)之一。2017年12月,在中國(guó)—葡萄牙科技合作聯(lián)委會(huì)第八次會(huì)議上,中葡政府將海水養(yǎng)殖確定為海洋科技領(lǐng)域的重要合作內(nèi)容。在這一背景下,卡納里奧率團(tuán)隊(duì)與多家中國(guó)科研機(jī)構(gòu)和高校合作,開展了一系列針對(duì)貽貝、海參、蛤蜊等重要水產(chǎn)養(yǎng)殖對(duì)象的研究,希望在綠色可持續(xù)水產(chǎn)養(yǎng)殖模式上,尋求技術(shù)突破。
卡納里奧與中國(guó)的合作緣分始于2012年。當(dāng)時(shí)葡萄牙還深陷歐債危機(jī)的影響中,科研機(jī)構(gòu)的經(jīng)費(fèi)緊張。“在一次國(guó)際會(huì)議上,我偶然向一位中國(guó)學(xué)者請(qǐng)教,如何才能繼續(xù)科研、有所突破。他建議我和中國(guó)科研機(jī)構(gòu)合作。”此前從未到過中國(guó)的卡納里奧了解到,中國(guó)近年來大力支持科研創(chuàng)新,創(chuàng)新環(huán)境不斷優(yōu)化,自主創(chuàng)新能力大幅提升。在這位同行的引薦下,卡納里奧很快得到了去中國(guó)學(xué)術(shù)交流的機(jī)會(huì),并于2014年成為上海海洋大學(xué)特聘教授。
如今,卡納里奧每年去中國(guó)的次數(shù)“多得數(shù)不清”。本月中旬,他還將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)前往中國(guó)南極長(zhǎng)城站,在那里進(jìn)行為期6周的極地海洋生物觀測(cè)實(shí)驗(yàn)。
卡納里奧表示,在海洋科研、海洋開發(fā)和保護(hù)等領(lǐng)域,葡萄牙可以與中國(guó)實(shí)現(xiàn)信息共享。得知習(xí)近平主席鼓勵(lì)雙方加強(qiáng)海洋科研合作,他非常高興。“希望建立更多的葡中海洋科技創(chuàng)新聯(lián)合研究中心,希望加強(qiáng)科研能力互補(bǔ),促進(jìn)更多科研人員交流。”
“我們將從同中方的合作中獲益”
和卡納里奧一樣,葡萄牙工程院院士、里斯本大學(xué)海洋科技與工程研究中心主任卡洛斯·格德斯·蘇亞雷斯也對(duì)習(xí)近平主席的來訪感到欣喜和振奮。他的團(tuán)隊(duì)正積極參與中國(guó)新型船只——江海直達(dá)船的安全性研究,成為兩國(guó)海洋合作的又一個(gè)生動(dòng)案例。
江海直達(dá)船克服了以往“海船不能入江,江船無法入海”的問題,不用在港口換船航行,提高了集裝箱承載量,提升了運(yùn)輸效率。2017年,在中國(guó)武漢航運(yùn)交易所簽約建造的“1100標(biāo)箱江海直達(dá)集裝箱船”,不僅可以讓武漢至上海的集裝箱運(yùn)輸成本下降30%左右,還有效提高了船舶應(yīng)對(duì)海上極端天氣、波浪的能力。蘇亞雷斯的團(tuán)隊(duì)就參與了其中船只安全性部分的研究。
蘇亞雷斯表示,葡萄牙在海洋科學(xué)基礎(chǔ)理論研究方面具有優(yōu)勢(shì)。在“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,海洋工程研究有助于提高21世紀(jì)海上絲綢之路沿線的物流能力。
蘇亞雷斯坦言,海洋工程研究非常“費(fèi)錢”,僅購(gòu)入一套用于模擬風(fēng)浪流等各種海洋環(huán)境條件的海洋工程水池裝備,就要花費(fèi)上千萬歐元。葡萄牙經(jīng)濟(jì)還在逐漸恢復(fù)中,各項(xiàng)科研資金不足以支持蘇亞雷斯購(gòu)買大型實(shí)驗(yàn)設(shè)備的需要。“中國(guó)不僅擁有豐富的人才儲(chǔ)備,中國(guó)政府對(duì)科研項(xiàng)目的重視和支持也與日俱增,中國(guó)的科技創(chuàng)新環(huán)境位居世界前列。”蘇亞雷斯相信,“我們將從同中方的合作中獲益。希望兩國(guó)未來能夠共同成立專項(xiàng)基金,進(jìn)一步支持兩國(guó)的海洋科研項(xiàng)目研究與人員交流。”
“請(qǐng)?jiān)试S我再為葡萄牙的港口推介幾句”
習(xí)近平主席指出,希望中葡共建“一帶一路”,做攜手發(fā)展的伙伴。葡萄牙是連接陸上絲綢之路和海上絲綢之路的重要樞紐,中葡開展“一帶一路”合作具有天然優(yōu)勢(shì)。
葡萄牙各界都對(duì)葡中兩國(guó)發(fā)展“藍(lán)色伙伴關(guān)系”充滿信心。葡海洋部長(zhǎng)安娜·保拉·維托里諾說,“葡萄牙的海岸線長(zhǎng)度排在歐洲前列,中國(guó)也有非常長(zhǎng)的海岸線。我們都是海洋國(guó)家,合作前景廣闊。”
葡萄牙國(guó)土面積有限,自然資源相對(duì)緊缺,大海為葡萄牙提供了豐富的資源。數(shù)百年前,葡萄牙人沿著海上絲綢之路,駛向遙遠(yuǎn)的東方進(jìn)行貿(mào)易往來。此外,北大西洋和葡萄牙南部的地中海氣候,為該國(guó)帶來了豐富的水能、風(fēng)能、太陽(yáng)能資源以及豐富的水產(chǎn)資源。
“請(qǐng)?jiān)试S我再為葡萄牙的港口推介幾句。”葡萄牙外交部對(duì)外政策總司長(zhǎng)佩德羅·佩雷拉對(duì)本報(bào)記者表示:“自習(xí)近平主席提出‘一帶一路’倡議以來,葡萄牙一直積極響應(yīng)。葡萄牙位于歐亞大陸西端,具有獨(dú)特的連通優(yōu)勢(shì),葡萄牙港口可以成為一帶一路重要節(jié)點(diǎn)。”
正如習(xí)近平主席在署名文章中所指出的,相信在雙方共同努力下,新時(shí)期中葡關(guān)系的航船將鼓起風(fēng)帆、開足馬力,駛向更加輝煌的未來,不僅為兩國(guó)人民帶來更多福祉,也定能為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出更大貢獻(xiàn)。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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