福建智慧口岸建設“加數(shù)”前進 為更高水平開放賦能增效

福建省口岸辦會同口岸相關管理部門大力推進福建智慧口岸建設，并與智慧海關建設等融合發(fā)展，加速福建口岸數(shù)字化轉型和智能化升級，為全省更高水平開放賦能增效。

升級“單一窗口”平臺，夯實智慧口岸數(shù)字底座

實施智能化提升舉措。口岸相關部門依托“單一窗口”平臺加強關港信息協(xié)同，優(yōu)化物流監(jiān)管方式，打造全鏈條臨港物流智慧化服務，完善危貨數(shù)據(jù)共享與協(xié)同監(jiān)管機制，提升勤務指揮效率。據(jù)估算，每年船舶從中受益約3萬航次，每航次可縮短等待時間1.5小時以上；每年處理海關預約事項約5000次，每次為辦事人員節(jié)省時間2小時以上。拓展平臺服務功能。在口岸通關服務功能基礎上，向前置和后續(xù)環(huán)節(jié)延伸，數(shù)字賦能口岸通關、物流、金融、貿易服務等跨境貿易全鏈條業(yè)務。建設船舶供退物料管理、關單開票、業(yè)務跟蹤、AEO企業(yè)在線培育、平潭國際貿易綜合服務等“小而美”實用功能，進一步提升貿易便利化水平。

推進智慧海關建設，以智慧監(jiān)管促進貿易提速

推動口岸作業(yè)降本增效。福州海關創(chuàng)新實施“出口鋰電包裝智慧監(jiān)管”業(yè)務場景，大幅縮短貨物驗放時間，每年節(jié)省企業(yè)倉儲物流費用超200萬元，已推廣至寧德時代全國5個生產基地。推廣入境檢驗檢疫證書“智慧擬證”，實現(xiàn)企業(yè)一鍵申請、海關機器人流程自動化（RPA）擬證。對竹木草制品出口實施遠程查檢模式，平均查檢作業(yè)時長縮短75%。成功試點“出口?；芳捌浒b嵌入式全過程智慧監(jiān)管”模式，將人工逐批檢驗升級為信息化系統(tǒng)智能逐桶檢驗，現(xiàn)場作業(yè)時間由2個工作日減至0.5個工作日。

助力拓展航線促貿易發(fā)展。加入中歐“安智貿”航線，進一步拓寬了國際貿易通道。“絲路海運”命名航線加快發(fā)展，截至2024年底，廈門港61條“絲路海運”命名航線共開行11849艘次，完成集裝箱吞吐量1332.29萬標箱。閩粵港“跨境一鎖”開通以來，與廣州、深圳、香港等重點交通樞紐城市開通陸路轉關業(yè)務，累計惠及3000余家企業(yè)。廈門海關助力“一站式”航空維修基地建設，監(jiān)管進境維修飛機200多架，保稅維修進出口貨值超1500億元。

推進智慧海事建設，實現(xiàn)監(jiān)管與服務有機融合

實現(xiàn)進出港船舶“智慧管控”。福建海事局升級改造船舶交通管理系統(tǒng)，推動臺灣海峽船舶交管中心和船舶動態(tài)數(shù)據(jù)中心建設，實現(xiàn)船舶安全風險等級自動識別，提供精準高效的可視化預警信息，推動水域巡查、船舶檢查等監(jiān)管事項智能化、集約化實施。2024年，集約化檢查船舶發(fā)現(xiàn)并糾正處理異常9246起，進出港船舶受檢時間平均縮短50%。深化船舶交通“智慧組織”。依托“智慧海事監(jiān)管系統(tǒng)”提供在線錨泊預約服務，推行在線一次性船位報告，對重點船舶進出港口實施“直進直靠、直離直出”一程式交通組織，并開通危險品選船、郵輪監(jiān)管一船一策、海上新業(yè)態(tài)管理等功能，進一步優(yōu)化海上交通組織，提高船舶通關效率。2024年，為進出港船舶提供信息服務115萬次，實施交通組織22.8萬次，有效避免險情545起。

推進海事業(yè)務“智慧辦理”。全面推廣“海事通”APP，面向港航企業(yè)、船舶及船員提供信息查詢、政務、安全、航行、港航、綠色、船員等7大類公共服務，年均辦理各類業(yè)務12萬余件，兩岸直航船舶、電煤運輸船舶等重點船舶通關時間縮短約30%。

推進智慧邊檢建設，統(tǒng)籌安全與便利協(xié)調發(fā)展

科技強化安全管控。廈門邊檢總站建設“情指行”一體化智能平臺，打造旅客值機、候檢、查驗、登機全流程智能感知體系，實現(xiàn)由人工查向自動查、全量查、精準查轉變；落地實施視頻結構化功能，查找旅客時間由原來30多分鐘縮短至3分鐘。推進“三口”（即邊檢窗口、碼頭閘口、船舶梯口）系統(tǒng)建設，實現(xiàn)“三口”數(shù)據(jù)匯聚聯(lián)動和港區(qū)活動人員全方位、全要素、全流程管控，目前已采集梯口、閘口通行記錄400余萬條，發(fā)現(xiàn)100余條異常數(shù)據(jù)，有效提升實時感知預警能力和管理服務水平。

科技提升通關便利化水平。建設“同心”系列旅客通關輔助系統(tǒng)，實時更新各節(jié)點旅客信息，航班申報時長從2分鐘縮減至30秒，惠及12家航空公司3萬余架次航班。優(yōu)化完善國際中轉旅客分析管理系統(tǒng)，實現(xiàn)旅客數(shù)據(jù)快速核對、信息全量掌握、實時智能監(jiān)管。

推進智慧港口建設，加速港口作業(yè)模式升級

5G技術引領港口智能化升級。福州港已實現(xiàn)主要港區(qū)及重點區(qū)域5G全覆蓋，有力支撐了港口智能化運營。江陰港區(qū)加強了5G遠控技術建設，通過建設遠控和展示中心，實現(xiàn)港口作業(yè)的遠程監(jiān)控和智能調度，港區(qū)運營效率和安全性能顯著提升。國產化軟件助力港口可持續(xù)發(fā)展。部署實施信創(chuàng)化港口理貨業(yè)務系統(tǒng)，上線運行“易流態(tài)檢測業(yè)務”等模塊，在福州港區(qū)啟動建設信創(chuàng)化集裝箱操作系統(tǒng)，有效降低港口運營成本，提高作業(yè)效率。智慧港云平臺推動行業(yè)協(xié)同升級。建設智慧港云平臺，涵蓋港區(qū)、物流、口岸、商務四大板塊，整合提供船舶申報、港區(qū)進出監(jiān)管、危險品管控、單證電子化及結算等服務，進一步深度嵌入貿易鏈、運輸鏈和服務鏈，實現(xiàn)港區(qū)單證無紙化流轉，促進了智慧綠色港口建設。平臺上線以來，累計處理船舶申報超25萬艘次，危險品監(jiān)管超25萬批次，集裝箱預約量超千萬TEU，散雜貨預約量超2.2億噸。