4月21日,滴滴成立網(wǎng)約車司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會,網(wǎng)約車平臺公司CEO孫樞擔(dān)任委員會主任,直接向滴滴出行董事長、創(chuàng)始人兼CEO程維匯報。平臺司機(jī)負(fù)責(zé)人劉西帝任副主任,滴滴安全、規(guī)則、產(chǎn)品、供需、區(qū)域,溝通、公益等部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任常設(shè)委員。
滴滴網(wǎng)約車司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會,將針對滴滴司機(jī)勞動者權(quán)益保障、司機(jī)收入穩(wěn)定透明、平臺規(guī)則公平合理等方面進(jìn)行探索和提升,其中,在司機(jī)收入上,委員會將推動建立穩(wěn)定又靈活的收入模式,確保司機(jī)收入可感可知、賬單公開透明,同時會圍繞司乘糾紛、費用糾紛、虛假投訴等場景進(jìn)行平臺規(guī)則的升級,避免司機(jī)在接單服務(wù)中受到不公平對待。
滴滴也會向政府主管部門和勞動者權(quán)益保障部門尋求指導(dǎo)意見,推動網(wǎng)約車司機(jī)群體的權(quán)益保障盡快升級試行。
滴滴網(wǎng)約車平臺公司CEO孫樞在其微博中表示:“我們對司機(jī)師傅的服務(wù)和保障還做的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,司機(jī)委員會將做更多的努力,讓師傅們有安心的收入、放心的從業(yè)保障。司機(jī)滿意度是我們努力的目標(biāo)。”
目前,委員會已在線上公開征求意見鏈接(https://z.didi.cn/dxTeX1),線下將在今年同步舉辦1000場司機(jī)懇談會,持續(xù)收集、歸納司機(jī)關(guān)心的共性問題,并陸續(xù)對社會公示進(jìn)展。
以下為公告全文:
滴滴成立網(wǎng)約車司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會
探索司機(jī)勞動權(quán)益保障 公開征集社會意見
隨著網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展,在出行體驗提升的同時,司機(jī)群體面對著收入波動、權(quán)益保障不夠健全、平臺規(guī)則不完善等問題。我們深知,只有服務(wù)好司機(jī),司機(jī)才能服務(wù)好乘客。為平臺上超過千萬的司機(jī)群體提供更良好的從業(yè)環(huán)境,更穩(wěn)定的收入機(jī)制,以及更務(wù)實的勞動權(quán)益保障,是滴滴需要積極承擔(dān)的社會責(zé)任。為此,我們將面向司機(jī)群體征求意見和建議,并成立“滴滴網(wǎng)約車司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會”。
1.成立滴滴網(wǎng)約車司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會:網(wǎng)約車平臺公司CEO孫樞將擔(dān)任委員會主任,為司機(jī)滿意度第一責(zé)任人。平臺司機(jī)負(fù)責(zé)人劉西帝任副主任,滴滴安全、規(guī)則、產(chǎn)品、供需、區(qū)域、溝通、公益等部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任常設(shè)委員,滴滴黨委積極統(tǒng)籌指導(dǎo)、參與支持委員會相關(guān)工作。委員會將邀請法律及社會學(xué)等領(lǐng)域的專家作為顧問,并持續(xù)通過線上調(diào)研、司機(jī)開放日、司機(jī)共創(chuàng)會、司機(jī)懇談會等形式,面向司機(jī)群體征求意見和建議。委員會主任孫樞直接向滴滴出行董事長、創(chuàng)始人兼CEO程維匯報,并定期向社會公示進(jìn)展。
2.探索滴滴司機(jī)勞動權(quán)益保障:網(wǎng)約車司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會將著力探索網(wǎng)約車司機(jī)權(quán)益保障措施,穩(wěn)定網(wǎng)約車司機(jī)就業(yè)。我們將認(rèn)真傾聽司機(jī)心聲、了解司機(jī)訴求,積極向政府主管部門和勞動者權(quán)益保障部門尋求指導(dǎo)意見,并邀請業(yè)界專家、學(xué)者一起,共同推動網(wǎng)約車司機(jī)群體的權(quán)益保障盡快升級試行,幫助互聯(lián)網(wǎng)零工經(jīng)濟(jì)的從業(yè)者建立起更理想的勞動環(huán)境和更務(wù)實的權(quán)益保障。
3.進(jìn)一步推動司機(jī)收入穩(wěn)定透明:為確保出行淡旺季的供需平衡,穩(wěn)定司機(jī)收入,網(wǎng)約車司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會將推動建立更高效的司機(jī)補(bǔ)貼和定價機(jī)制,以多勞多得、優(yōu)勞優(yōu)得為基本原則,為司機(jī)提供既穩(wěn)定又靈活多元的收入模式。同時,確保司機(jī)收入可感可知、賬單公開透明,讓司機(jī)師傅計算收入清晰明了。
4.提升平臺規(guī)則的公平合理性:為了避免司機(jī)師傅在接單服務(wù)中受到不公平對待,網(wǎng)約車司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會將圍繞司乘糾紛、費用糾紛、虛假投訴等場景,全面升級平臺規(guī)則,確保規(guī)則公平、合理、透明。
5. 持續(xù)征集司機(jī)意見和建議并公示進(jìn)展:委員會將積極面向司機(jī)群體征求意見和建議。線上請通過以下地址(https://z.didi.cn/dxTeX1)向我們反饋,線下我們將在今年同步舉辦1000場司機(jī)懇談會,持續(xù)收集、歸納司機(jī)關(guān)心的共性問題,并陸續(xù)對外公示進(jìn)展。
過去八年,累計逾3100萬司機(jī)和車主在滴滴平臺上獲得靈活收入,超過21%的他們以此作為家庭唯一收入來源。他們中有237萬是女性,他們是別人的父母、丈夫、妻子和兒女,他們奔波在路上,為家庭獲得更好的生活。他們分布在全國2200多個城市,在上百億次出行中服務(wù)了5.5億乘客。急病送醫(yī)、見義勇為、拾金不昧的故事每天都在他們身上發(fā)生。
2020年疫情期間,有超過16萬滴滴司機(jī)志愿加入滴滴醫(yī)護(hù)車隊。他們從武漢啟程,在全國15個城市為4萬名醫(yī)護(hù)人員提供了100多萬次免費接送服務(wù)。他們是滴滴英雄,也是城市的守護(hù)者。
但出行場景復(fù)雜多變,服務(wù)好千萬司機(jī)是一項復(fù)雜和艱巨的挑戰(zhàn)。我們深知,在滴滴海量的數(shù)據(jù)中,創(chuàng)新技術(shù)依舊無法完美匹配每一個個體的需求,也無法確保讓每一位司機(jī)都滿意。面對這些不足,我們虛心接受司機(jī)師傅的批評。
同時,我們會全力以赴,讓司機(jī)師傅收入更穩(wěn)定,更有獲得感,更有保障,能更放心的提供出行服務(wù)。網(wǎng)約車司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會將以開放的態(tài)度接受廣大司機(jī)師傅監(jiān)督。不論您是全天在滴滴接單,還是業(yè)余獲得收入,或者滴滴只是陪伴您度過短暫的職業(yè)低谷期,或者您是全職媽媽為了照顧家庭每天兼職接單補(bǔ)貼家用,我們都期待與您以及社會各界一起努力,共同建設(shè)更加良性、健康、可持續(xù)的司機(jī)生態(tài)。
滴滴出行
2021年4月21日
責(zé)任編輯:趙睿
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