全國(guó)首票對(duì)臺(tái)“跨境直退”業(yè)務(wù)在海滄港綜保區(qū)落地

東南網(wǎng)12月25日訊（福建日?qǐng)?bào)記者 廖麗萍 通訊員 周瑩 蘇小芳） 24日，一批來(lái)自中國(guó)臺(tái)北的跨境電商退貨包裹順利進(jìn)入廈門自貿(mào)片區(qū)海滄港綜合保稅區(qū)跨境電商監(jiān)管中心，廈門海關(guān)人員依法對(duì)該批次包裹實(shí)施查驗(yàn)并放行。這標(biāo)志著廈門口岸打通了高效、安全的電子商務(wù)“跨境直退”通道，實(shí)現(xiàn)了跨境電商零售出口商品“出得去、退得回”。

據(jù)悉，該批出口退貨包裹由翔碩集團(tuán)以“9610”模式（我國(guó)海關(guān)針對(duì)跨境電子商務(wù)零售出口商品的一種監(jiān)管方式代碼，該模式下，商品以小包、單個(gè)包裹發(fā)貨，并允許跨境電商企業(yè)將商品從境內(nèi)通過(guò)第三方物流商運(yùn)送至海外消費(fèi)者手中）出口至中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)。在“跨境直退”模式落地前，翔碩集團(tuán)僅支持中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)消費(fèi)者將購(gòu)自大陸的電商商品退貨至該地區(qū)電商倉(cāng)庫(kù)，而無(wú)法直接退貨至大陸電商賣家。這既影響臺(tái)灣消費(fèi)者網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的便利性，又造成了大陸電商賣家的貨品損失。

了解到翔碩集團(tuán)的有關(guān)需求后，廈門自貿(mào)委海滄園區(qū)管理局和海滄海關(guān)詳細(xì)梳理問題清單，為企業(yè)提供通關(guān)指引，在確認(rèn)退貨企業(yè)符合要求、退貨商品可驗(yàn)核可監(jiān)控后，協(xié)助企業(yè)開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，做好相關(guān)前期工作。12月24日，在首批出口退貨商品抵達(dá)海滄口岸后，翔碩集團(tuán)向海滄海關(guān)發(fā)起退貨申請(qǐng)，當(dāng)日該關(guān)即完成人工審核、查驗(yàn)和放行手續(xù)。

與國(guó)內(nèi)電商不同，跨境電商的銷售商品與境外消費(fèi)者之間隔著兩道海關(guān)、國(guó)際干線物流及境外落地配送等多個(gè)環(huán)節(jié)，參與方涵蓋境內(nèi)“四通一達(dá)”（韻達(dá)、圓通等快遞公司）、集運(yùn)倉(cāng)、電商平臺(tái)、電商公司、數(shù)據(jù)申報(bào)方、跨境干線方、中國(guó)海關(guān)、境外海關(guān)以及境外配送業(yè)等9個(gè)主體，這導(dǎo)致跨境電商在執(zhí)行退貨時(shí)，面臨著手續(xù)繁雜、成本較高等諸多問題。

據(jù)跨境電商業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，按平均退貨率10%的口徑測(cè)算，僅2024年，跨境電商退貨的潛在需求就高達(dá)2500億元。如能夠?qū)崿F(xiàn)“跨境退換”，就意味著盤活了海外倉(cāng)，有利于減輕商家?guī)齑鎵毫?，從而讓商戶真正?shí)現(xiàn)“一盤庫(kù)存賣全球”。

首票“跨境直退”試點(diǎn)商品的放行，為解決跨境電商“出口退貨難”問題提供了新思路。下一步，廈門自貿(mào)委將聯(lián)合海關(guān)持續(xù)優(yōu)化跨境電商零售出口退貨機(jī)制，積極支持出口電商企業(yè)完善售后服務(wù)體系，審慎積極地?cái)U(kuò)大“跨境直退”項(xiàng)目跨關(guān)區(qū)試點(diǎn)范圍。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我省占有約90%的兩岸跨境電商市場(chǎng)份額，其中廈門約占全省份額的六七成。今年“雙11”期間，海滄口岸共完成兩岸跨境電商241.78萬(wàn)票、貨值8.21億元、貨重1.43萬(wàn)噸，分別同比增長(zhǎng)3.72倍、1.77倍、2.04倍。