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臺鐵“太魯閣號”408次列車出軌事故發(fā)生已逾4個月，臺灣花蓮地檢署19日公布，將追加起訴花蓮工務(wù)段、專案管理公司兩名責(zé)任人，涉過失致死、偽造文書等罪嫌。

4月初，臺鐵“太魯閣號”列車在花蓮域內(nèi)發(fā)生出軌事故，造成近50人罹難的重大人員傷亡。事故原因系一輛停在坡邊的工程車輛滑落，砸中正駛?cè)胨淼赖?ldquo;太魯閣號”列車。當月16日，花蓮地檢署偵結(jié)案件，對涉案兩名責(zé)任人依過失致死、肇事逃逸等罪起訴。

綜合聯(lián)合新聞網(wǎng)、中央社、中時新聞網(wǎng)等臺灣媒體19日消息，此次被追加起訴的是另外兩名責(zé)任人，分別為花蓮工務(wù)段潘姓員工，涉嫌過失致死、偽造文書；工程顧問公司郭姓專案經(jīng)理，涉嫌過失致死。

地檢署方面指，滑落工程車屬于“鐵路行車安全改善六年工程”，潘、郭二人對工程負有督導(dǎo)及稽核責(zé)任。二人明知施工期間應(yīng)管制人員、車輛進入，確保設(shè)置安全防護措施，避免物品掉落鐵軌；但工區(qū)入口并無嚴加管制，且道路未鋪設(shè)瀝青混凝土，導(dǎo)致意外發(fā)生。

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