臺交通部門負(fù)責(zé)人林佳龍日前因臺鐵太魯閣號事故請辭,臺行政主管部門19日公布由臺交通部門政務(wù)次長王國材升任交通部門負(fù)責(zé)人,并由臺鐵路部門負(fù)責(zé)人胡湘麟接任臺交通部門次長。不過,藍(lán)綠營均對王國材的新任命提出質(zhì)疑。
據(jù)報道,臺鐵408次太魯閣號2日在花蓮和仁至崇德間發(fā)生出軌意外,造成嚴(yán)重死傷。林佳龍請辭后,臺行政部門負(fù)責(zé)人蘇貞昌在13日約談林佳龍、14日向蔡英文報告后,隨即批準(zhǔn)林佳龍辭呈,于20日生效。
對于王國材的任命,藍(lán)綠營內(nèi)均出現(xiàn)質(zhì)疑聲浪。國民黨民代林思銘提到,去年10月7日臺交通部門工程施工查核小組查出,臺鐵這次事故地點邊坡工程有未設(shè)置護欄的缺失,交通部門于12月20日核定同意備查,負(fù)責(zé)督導(dǎo)核查小組的王國材,真的有資格升任臺交通部門負(fù)責(zé)人嗎?
民進黨民代陳明文19日在臺立法機構(gòu)交通委員會質(zhì)詢時批評,林佳龍為臺鐵太魯閣事件負(fù)政治責(zé)任下臺,政務(wù)次長不必負(fù)政治責(zé)任、反而升官,邏輯讓人想不通。他認(rèn)為,王國材不是事務(wù)官,歷任三任臺交通部門政次,也經(jīng)歷臺鐵普悠瑪、太魯閣事故,好像都沒有責(zé)任,(行政部門)人事安排值得更嚴(yán)厲的眼光及角度監(jiān)督批評。(中國臺灣網(wǎng) 普燕)
責(zé)任編輯:莊婷婷
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