華夏經(jīng)緯網(wǎng)4月13日訊 據(jù)臺灣《中時新聞網(wǎng)》報道,臺鐵太魯閣號事故造成嚴重死傷,“衛(wèi)福部”昨天傍晚召開第一次管理及監(jiān)督委員會議,專戶共涌入33萬218筆捐款,金額為8億1410萬6821元(新臺幣,下同),由于監(jiān)督委員認為目前金額已能滿足整起事故的需要,因此決定原定4月30截止的募款專戶提早到4月15日零時起停止捐款,并將撥出2.7億元用于罹難者的扶助金。
據(jù)報道,“衛(wèi)福部”次長李麗芬指出,募款將有7項用途,包含給予罹難者家屬、傷者必要的生活扶助、醫(yī)療補助、教育資助、心理重建、“法律”扶助、遺屬關懷重建以及經(jīng)委員會項目同意項目,不過各項金額都還未定案。
“藍委”魯明哲昨日批評,義程工業(yè)社負責人李義祥借牌、分包轉(zhuǎn)包,且自己負責勞安,結(jié)果把違“法”移工帶進去,要監(jiān)督工地機具,自己又開車載輪胎進去,角色錯亂,民進黨當局是不是三不管?
“營建署長”吳欣修回應,李擔任工地主任已是明確的違“法”,鐵路局已在查察;“內(nèi)政部長”徐國勇表示,“內(nèi)政部”已著手開發(fā)營造業(yè)信息系統(tǒng)與建筑工程工地主任數(shù)據(jù)勾稽功能,由系統(tǒng)勾稽是否有負責人兼任工地主任,自動判讀,提出示警,1個月內(nèi)應可完成。
檢警第一時間在現(xiàn)場查扣落在鐵軌旁的綁帶,發(fā)現(xiàn)有多處裂痕,到底是拉斷、掉落還是被現(xiàn)場救援車輛輾斷,已送第三公正單位檢驗,盼能厘清案情。
花檢昨再度傳喚依過失致死、偽造文書等罪,以50萬交保的聯(lián)合大地監(jiān)造主任李進福,厘清工程“借牌黑幕”、“分層施工”關系,同時不排除再借提李義祥重返事故現(xiàn)場模擬。
責任編輯:莊婷婷
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