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據(jù)臺灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,臺灣長榮海運(yùn)公司承租的大型貨輪“長賜號”在蘇伊士運(yùn)河(Suez Canal)擱淺近一周后,終于在3月29日脫困,但后續(xù)還得面臨事故調(diào)查、賠償?shù)仁乱恕?/p>

《聯(lián)合報(bào)》援引路透社報(bào)道稱,蘇伊士運(yùn)河管理局長在當(dāng)?shù)貢r間3月31日接受電視臺訪問時表示,整起“卡船”事故造成的損失金額,再加上挖掘費(fèi)用,初估會略高于10億美元(約新臺幣288億元)。

英國保賠保險協(xié)會(P&I Clubs)指出,目前針對“長賜號”造成的運(yùn)輸損失,已準(zhǔn)備31億美元(約新臺幣885億元)的責(zé)任理賠金,但尚不清楚是否足以彌補(bǔ)后頭受影響、約200多艘船的損失。

另據(jù)臺灣“中央社”報(bào)道,蘇伊士運(yùn)河管理局3月31日表示,運(yùn)輸已恢復(fù)正常,共有81艘船通過運(yùn)河。埃及船務(wù)業(yè)者則表示,運(yùn)河重新開放以來已有163艘船通過運(yùn)河,另有292艘船仍在排隊(duì)等待通行。(中國臺灣網(wǎng) 李寧)

責(zé)任編輯:莊婷婷

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