新華社北京7月31日電 題:臺灣經(jīng)濟(jì)年中表現(xiàn)“打臉”民進(jìn)黨當(dāng)局“經(jīng)濟(jì)脫中”政策
新華社記者李寒芳 王豐
民進(jìn)黨當(dāng)局推行“政治抗中”“文化去中”的同時(shí),處心積慮操弄“經(jīng)濟(jì)脫中”,今年更企圖“趁疫脫鉤”。島內(nèi)多項(xiàng)有關(guān)臺灣經(jīng)濟(jì)的年中統(tǒng)計(jì)出爐,民進(jìn)黨當(dāng)局違背經(jīng)濟(jì)規(guī)律的倒行逆施被事實(shí)重重“打臉”。
臺經(jīng)濟(jì)部門自己公布的數(shù)據(jù)顯示,上半年臺企赴大陸投(增)資31.7億美元,同比增加逾52%,6月更同比大增186%。顯而易見,兩岸經(jīng)濟(jì)合作不僅沒有“掛鉤”,反而被不斷“焊牢”。分析人士認(rèn)為,大陸有效控制疫情,經(jīng)濟(jì)率先回穩(wěn),臺企加碼大陸市場以求渡難關(guān)、創(chuàng)新機(jī)。
“脫鉤”大陸,拖累臺企
深圳信隆健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司是一家位于深圳寶安的臺企,目前正走出疫情困擾,進(jìn)入“加速跑”狀態(tài)。“公司一季度幾乎沒有產(chǎn)能,但二季度出口大增,上半年利潤預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)較大幅度同比增長。”副總經(jīng)理徐偉堯說。
民進(jìn)黨當(dāng)局2016年上臺后不斷阻撓、限制兩岸交流合作,企圖割裂兩岸經(jīng)貿(mào)聯(lián)系,今年更借疫操弄“反中”“抗中”“脫中”,包括大幅限縮兩岸航線,在大陸已有效控制疫情后仍不予松綁,嚴(yán)重拖累臺企復(fù)蘇腳步。
人流、物流嚴(yán)重受限,臺灣業(yè)者遍體鱗傷。統(tǒng)計(jì)顯示,“中華航空”客運(yùn)航班執(zhí)行率目前不到百分之五,客運(yùn)營收從每月約90億元新臺幣下滑到不足5億元。臺灣《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》社論指出,臺灣航空業(yè)在疫情中“受傷極重”,應(yīng)盡早全面開放兩岸空運(yùn)航點(diǎn)客機(jī)載貨。
企業(yè)處境窘困,民進(jìn)黨當(dāng)局非但不施救,反倒落井下石,忙于操作“去中國化”的“華航更名秀”。輿論指出,民進(jìn)黨當(dāng)局漠視華航目前的營運(yùn)和生存困境,刻意炒作更名議題,給華航強(qiáng)加不必要的風(fēng)險(xiǎn),無異于吸吮數(shù)以萬計(jì)華航員工及其家庭的血。此例再次證明,民進(jìn)黨當(dāng)局只有政治算計(jì),哪顧企業(yè)和百姓死活。
“新南向”成泡影,“脫鉤”大陸誰受傷?
民進(jìn)黨當(dāng)局幾年來不遺余力鼓吹“新南向政策”,企圖建立不依賴大陸市場的所謂“新經(jīng)濟(jì)模式”,而今看來完全“一地雞毛”。據(jù)統(tǒng)計(jì),臺灣6月出口同比減少3.8%,連續(xù)4個(gè)月負(fù)增長,其中“新南向市場”更大跳水,對東盟出口下滑4.8%,為近十年同期最低。
旅游業(yè)跌至谷底、農(nóng)產(chǎn)品滯銷、失業(yè)率拉高……疫情對臺灣經(jīng)濟(jì)沖擊愈加凸顯。數(shù)據(jù)顯示,全臺放無薪假人數(shù)突破2.5萬,創(chuàng)十年來新高。
臺灣農(nóng)敦有限公司大陸地區(qū)代理王裕慶表示,“新南向”絕對是失敗的政策,未見其利先受其害,讓臺灣農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)雪上加霜。
“臺灣經(jīng)濟(jì)并未準(zhǔn)備好兩岸‘脫鉤’,也承受不起。”廣西師范大學(xué)桂臺合作研究中心主任劉澈元說,民進(jìn)黨當(dāng)局以“臺獨(dú)意識形態(tài)”主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)政策,對抗經(jīng)濟(jì)規(guī)律,島內(nèi)各相關(guān)產(chǎn)業(yè)及從業(yè)民眾卻要為其買單。民進(jìn)黨當(dāng)局若在兩岸“脫鉤”邪路上越走越遠(yuǎn),只會把臺灣經(jīng)濟(jì)推向深淵。
臺灣經(jīng)濟(jì)專家朱云鵬認(rèn)為,兩岸產(chǎn)業(yè)已綿密分工,在連續(xù)的供應(yīng)鏈上運(yùn)作,很難分割。臺灣內(nèi)需市場不夠大,一直靠貿(mào)易支持經(jīng)濟(jì)成長。強(qiáng)迫經(jīng)濟(jì)上“脫鉤”大陸,就是要拔除臺灣同亞洲乃至全世界供應(yīng)鏈龍頭的關(guān)系,將對臺灣經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、就業(yè)、薪資造成災(zāi)難。
兩岸經(jīng)貿(mào)密不可分
大陸是臺灣第一大出口市場,也是臺灣貿(mào)易順差最大來源地和臺商投資最多的地區(qū)。疫情之下,作為外向型經(jīng)濟(jì)體的臺灣更難獨(dú)善其身,大陸市場反而成為臺灣經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵加分項(xiàng)。
數(shù)據(jù)顯示,上半年臺灣對全球出口年增率僅0.5%,而對大陸及香港出口年增率則高達(dá)9.8%,占臺灣出口總比率42.3%,為歷年同期次高。臺灣《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》指出,疫情全球持續(xù)蔓延,而大陸早一步復(fù)工,未來兩岸經(jīng)貿(mào)占臺灣整體貿(mào)易比重有望持續(xù)上升,證明臺灣經(jīng)貿(mào)難以“脫中”。
上海社科院臺灣研究中心主任盛九元說,在大陸的兩岸企業(yè)快速復(fù)工復(fù)產(chǎn),成為全球供應(yīng)鏈復(fù)蘇的中堅(jiān)力量。當(dāng)前兩岸關(guān)系復(fù)雜嚴(yán)峻,兩岸經(jīng)貿(mào)的亮眼表現(xiàn)更反映出兩岸經(jīng)貿(mào)的緊密結(jié)合度和產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)的強(qiáng)勁韌性。這種客觀經(jīng)濟(jì)規(guī)律,并非個(gè)別政黨和政客可以改變的。
歷經(jīng)多年發(fā)展,兩岸經(jīng)濟(jì)關(guān)系已生成高度聯(lián)結(jié)的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈體系。與民進(jìn)黨當(dāng)局罔顧業(yè)界和民眾疾苦企圖“脫鉤”“斷鏈”形成鮮明對比的是,大陸近年來陸續(xù)出臺“31條”“26條”,今年因應(yīng)疫情又及時(shí)推出支持臺資企業(yè)發(fā)展的“11條”,真誠分享發(fā)展機(jī)遇,切實(shí)幫扶臺企臺胞。
臺企艾美特電器(深圳)有限公司的生產(chǎn)線上,工人們異常忙碌,產(chǎn)品源源不斷發(fā)往海內(nèi)外市場。副董事長蔡正富介紹,4月開始,公司產(chǎn)能全面恢復(fù),迅速扭轉(zhuǎn)一季度產(chǎn)品銷售的低迷狀況,二季度凈利潤預(yù)計(jì)可達(dá)1億元人民幣。
在廈門海峽兩岸(海滄)無人機(jī)暨智能機(jī)器人孵化基地,臺青張安昇信心滿滿地推進(jìn)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。“通過這次疫情,我看到大陸有全球最完善的產(chǎn)業(yè)鏈,加上龐大的市場,大陸作為創(chuàng)業(yè)、研發(fā)的地點(diǎn),是不二選擇。”
“像我們這樣在大陸實(shí)現(xiàn)‘發(fā)家’的臺企很多。兩岸‘脫鉤’不可能,臺灣經(jīng)濟(jì)經(jīng)不起‘脫鉤’大陸。兩岸經(jīng)貿(mào)合作非常緊密,你中有我,合則兩利。民進(jìn)黨只用政治來考量兩岸關(guān)系,只會讓臺灣經(jīng)濟(jì)變差。”蔡正富說。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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