無(wú)人駕駛解決交通問(wèn)題？美媒稱那會(huì)更堵

發(fā)展無(wú)人駕駛技術(shù)是當(dāng)前一個(gè)十分熱門(mén)的話題，不少人認(rèn)為無(wú)人駕駛技術(shù)的推廣可以讓交通變得有序化，從而緩解交通擁堵問(wèn)題，但是美國(guó)的專家分析后認(rèn)為，這一技術(shù)不僅不會(huì)讓交通問(wèn)題解決，反而會(huì)變的更堵。

一般人們認(rèn)為，無(wú)人駕駛技術(shù)一旦普及，由于無(wú)人車(chē)之間的相互通訊交流的存在可以讓人為的不確定因素減少甚至避免，從而讓交通網(wǎng)絡(luò)變得有序化，避免交通事故。而且，無(wú)人駕駛會(huì)讓限制車(chē)輛減少，車(chē)輛利用率會(huì)隨之上升，這樣的話整體交通情況就會(huì)有所緩解。

但是美國(guó)的專家們提出了另外一點(diǎn)，那就是想要解決交通問(wèn)題，根源在于讓更少的車(chē)搭載更多的人，這也就是推薦公共交通出行的理由。而無(wú)人駕駛技術(shù)一旦普及，無(wú)論是否持有駕照都可以通過(guò)無(wú)人車(chē)出行，公共交通工具的搭乘率必然下滑，無(wú)人車(chē)的數(shù)量在將來(lái)可能會(huì)和現(xiàn)有車(chē)輛持平甚至更多，這樣的話非但不利于交通狀況緩解，甚至還會(huì)讓其變得更堵。

目前，每年選擇搭乘公共交通工具出行的人數(shù)正在以1~2%的年增長(zhǎng)率提升，而如果無(wú)人車(chē)得到了普及，這一趨勢(shì)很可能會(huì)被遏制。不過(guò)無(wú)人駕駛技術(shù)是不可阻擋的趨勢(shì)，其畢竟能夠減少車(chē)禍等意外的發(fā)生，整體來(lái)看依然是利大于弊。

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