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據(jù)微信公眾號(hào)“央視財(cái)經(jīng)”6月2日消息，今年4月份以來(lái)，多家共享單車(chē)平臺(tái)先后上調(diào)價(jià)格。除了杭州，還覆蓋北京、上海、深圳等地。各家平臺(tái)的漲價(jià)幅度是多少，是否影響市民出行使用的積極性呢？

記者北京體驗(yàn)：超過(guò)半小時(shí)路程，公交更劃算

共享單車(chē)漲價(jià)原因是什么？共享單車(chē)漲價(jià)貴過(guò)坐公交，你還會(huì)騎嗎？

記者唐曉彤：在這段接近3公里的路程，我計(jì)算了一下騎行時(shí)間，耗時(shí)21分鐘，共享單車(chē)的價(jià)格是1.5元，而如果使用公交卡搭乘公交，只需要1元就可以。

在北京地區(qū)，按照新的計(jì)費(fèi)規(guī)則，摩拜單車(chē)與小藍(lán)單車(chē)的價(jià)格相同，15分鐘內(nèi)收取1元，每超過(guò)15分鐘加0.5元，也就是說(shuō)騎行1小時(shí)要支付2.5元。

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而哈啰單車(chē)，則從每小時(shí)2元，調(diào)整為每15分鐘1元，也就是說(shuō)騎行1小時(shí)現(xiàn)在需要支付4元，是原來(lái)的2倍。

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