2021高速免費(fèi)時(shí)間安排一覽表
元旦節(jié)1月1日 - 1月3日高速不免費(fèi)正常收費(fèi)
春節(jié)2月11日 - 2月17日高速免費(fèi)2月11日0時(shí)—2月17日24時(shí)
清明節(jié)4月3日 - 4月5日高速免費(fèi)4月3日0時(shí)-4月5日24時(shí)
五一勞動節(jié)5月1日-5月5日高速免費(fèi)5月1日0時(shí)-5月5日24時(shí) 端午節(jié)6月12日 - 6月14日高速不免費(fèi)正常收費(fèi)
中秋節(jié)9月19日 - 9月21日高速不免費(fèi)正常收費(fèi)
國慶節(jié)10月1日-10月7日高速免費(fèi)10月1日0時(shí)-10月7日24時(shí)
根據(jù)交通運(yùn)輸部等部門重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案規(guī)定:免費(fèi)通行的時(shí)間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等四個(gè)國家法定節(jié)假日,以及當(dāng)年國務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日。國慶節(jié)放假安排10月1日至7日放假調(diào)休,共7天9月26日(星期日)10月9日(星期六)上班高速免費(fèi)時(shí)段10月1日0時(shí)至10月7日24時(shí),共7天。高速公路免費(fèi)時(shí)段截止時(shí)間為10月7日24時(shí),以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)。免費(fèi)車型根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于批轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸部等部門重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案的通知》,免費(fèi)通行的車輛范圍為:行駛收費(fèi)公路的7座以下(含7座)載客車輛,包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。注意: 8座和9座小型客車不屬于上述規(guī)定范圍; 8座及8座以上的載客汽車以及各類貨車和客貨兩用車都不屬于免費(fèi)范圍。出行須知這里還要提醒廣大司乘節(jié)假日期間不扎推 不聚集外出佩戴好口罩做好個(gè)人防護(hù)。
中秋假期放假安排:
9月19日至21日放假調(diào)休共3天9月18日(星期六)上班
拼假攻略:
方案一:9月13日-9月18日請假6天,可休假9月11日-9月21日,共11天。
方案二:9月22日-9月24日請假3天,可休假9月19日-9月25日,共7天。
2021年中秋節(jié)怎么拼假更劃算
中秋節(jié)拼假攻略一
在9月18請假,可以連休四天,而四天對于想要回老家探親的朋友來說,是一個(gè)不錯的選擇。但遠(yuǎn)途旅行的話,可能在時(shí)間上還是有點(diǎn)不夠用,不過來個(gè)城市周邊游也是綽綽有余的。
中秋節(jié)拼假攻略二
在9月22日至9月24日請假3天,可以連休7天,加上中秋節(jié)的三天假期,然后25日又是周六正好休息。7天的假期去遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方玩還是可以的,雖然國內(nèi)疫情還未結(jié)束,但云南西雙版納、麗江;寧夏、甘肅等地都是可以去玩的,這時(shí)也是那邊游玩的最好時(shí)間。但有的小伙伴擔(dān)心請三天假會扣工資,其實(shí)只要在公司呆滿一年就有五天的年假,請5天年假是不會扣工資哦。
中秋假期國內(nèi)旅游超8815萬人次
9月22日消息,經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算,2021年中秋節(jié)假期3天,全國累計(jì)國內(nèi)旅游出游8815.93萬人次,按可比口徑恢復(fù)至2019年中秋假期的87.2%。實(shí)現(xiàn)國內(nèi)旅游收入371.49億元,按可比口徑恢復(fù)至2019年中秋假期的78.6%。
中秋假期剛過,各旅行平臺發(fā)布了最新的中秋出游數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,中秋小長假期間,周邊短途游成為出游主力,北京環(huán)球度假區(qū)等主題公園受追捧。
同程旅行、同程旅游共同發(fā)布《2021中秋假期旅行報(bào)告》顯示,周邊短途旅行成為中國游客中秋假期出行首選,周邊短途出行產(chǎn)品預(yù)訂量較2019年增長46%。部分暑期被中斷的旅行需求在中秋假期釋放,加上長線游的受限,讓周邊短途游迎來出游高峰。
提醒:
近期福建疫情形勢緊張,雖然沒有外溢,但仍然不能輕視。中秋國慶出行口罩還要戴,社交距離還要留,咳嗽噴嚏還要遮,雙手還得經(jīng)常洗,門窗還得盡量開,個(gè)人防護(hù)一定要做好!
(綜合媒體報(bào)道)
責(zé)任編輯:楊林宇
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