極端天氣行車需謹(jǐn)慎 濟(jì)寧車主墜崖事故

近日，一位山東濟(jì)寧的MPV車主在雨雪天出行時，遭遇了墜崖險情，連車帶人撞破護(hù)欄翻滾墜落30米深懸崖，車輛在發(fā)生險情的第一時間彈出安全氣囊，側(cè)氣簾及時保護(hù)車主頭部，同時車輛強(qiáng)度較高，車主在經(jīng)歷險境后，竟然未曾受傷，廠家也在第一時間響應(yīng)救援，車主事后也心有余悸，多有感慨。出于對日后出行安全的考慮，車主再次入手了同款新車。

前不久，一位山東濟(jì)寧的MPV車主賈先生，遭遇了一場險象環(huán)生的車禍。當(dāng)時山東地區(qū)連續(xù)多日降雪，賈先生獨(dú)自駕車行駛在泰山景區(qū)附近的山路上時，由于積雪較厚，山路崎嶇，且未安裝雪地胎，車輛從山路邊圍欄活口處墜落翻滾了30多米深，足足有十層住宅樓那么高。

車輛墜落山下

看事后的行車記錄儀顯示，當(dāng)天上午11點(diǎn)44分左右，賈先生行車來到山路一處急轉(zhuǎn)彎帶下坡路，當(dāng)時車速接近50km/h，由于車速過高轉(zhuǎn)彎不及，車輛直接從豁口墜落山崖，驚險萬分。

車身結(jié)構(gòu)完整、骨架無明顯變形

“墜崖的一瞬間我慌了。”事后賈先生回憶，當(dāng)時心里異常緊張，他下意識地緊急踩剎車，但由于坡度較大，十分陡峭，再加上雪天路滑，車速依然高達(dá)30km/h，車體在山坡持續(xù)翻滾撞擊，碰巧卡到大樹，被擋住，才慢慢地停了下來，整個墜落高度達(dá)30多米。

出于對車輛安全等品質(zhì)的認(rèn)可，濟(jì)寧車主又購入同款車型令人稱奇的是，雖然車輛滾落山崖三十多米深，他最終竟未受傷！一位汽車行業(yè)的工程技術(shù)人員對此進(jìn)行了事后分析，賈先生所駕駛的這輛嵐圖夢想家的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度很高，30多米落差的翻滾，車輛整體結(jié)構(gòu)仍保持完整，有效地保護(hù)了車內(nèi)人員的生存空間。其次，在事故發(fā)生的一瞬間，車輛的安全帶、安全氣囊等約束系統(tǒng)快速決策點(diǎn)爆安全帶、氣囊和雙側(cè)氣囊，將用戶穩(wěn)穩(wěn)約束在座椅上，有效防止了車輛翻滾時發(fā)生的撞擊和人員飛出。并且，在車輛向山下翻滾兩周半的過程中，這輛MPV的超大超長保壓側(cè)氣簾起到了至關(guān)重要的作用，始終保護(hù)好車主的頭部，不受磕碰。

在車輛翻滾下山崖后，車輛內(nèi)置的ECALL（緊急呼叫系統(tǒng)）自動為車主呼叫救援，嵐圖官方的救援電話很快打來，詢問賈先生的受傷情況、事故具體位置等信息，立刻幫車主聯(lián)系救援人員，響應(yīng)速度非?？?。墜崖事故發(fā)生后，這輛MPV快速切斷油路及高壓系統(tǒng)，避免了車輛失火。同時車門自動解鎖，全車車門都可以正常開啟，賈先生順利從車內(nèi)出來，平安脫險。

“當(dāng)時費(fèi)了老大勁兒自己才爬上來的” 賈先生回憶，他從山底向上爬了好久，才回到墜崖事故發(fā)生時的圍欄豁口處，他與跌落山下的車輛遙遙相望，心底后怕，萬幸是自己并未受傷。

由于雪天，能見度較低，山路積雪也深，當(dāng)天上山救援困難較大。等到第二天天氣轉(zhuǎn)好后，救援部門出動吊車，趕到事發(fā)地，才將車輛從山底吊了上來。

當(dāng)這輛MPV被吊上來后，眾人驚訝地發(fā)現(xiàn)，車身骨架沒有發(fā)生明顯變形，整體結(jié)構(gòu)完整，車身表面損傷，內(nèi)里卻像是一副鋼筋鐵骨，全方位地保護(hù)了車主未受傷害。打開車門檢查，車內(nèi)的座艙等配置物件也近乎完好。

出于對車輛安全等品質(zhì)的認(rèn)可，濟(jì)寧車主又購入同款車型

濟(jì)寧車主賈先生的家里在春節(jié)前著急用車，于是他又買了一輛同款新車，“半年買兩臺一樣的車，也是沒誰了。”他笑著說，“這車救了我一命，又提了同款車，不為別的，就沖這個安全！”