據(jù)央視新聞報道稱,國家鐵路局日前在其官方網(wǎng)站發(fā)布了關于《鐵路旅客運輸規(guī)程(征求意見稿)》公開征求意見的通知,征求意見稿第十二條指出,“實行車票實名制的,年滿6周歲且未滿14周歲的兒童可以購買兒童優(yōu)惠票;年滿14周歲的兒童,應購買全價票。未實行車票實名制的,身高達到1.2米且不足1.5米的兒童可以購買兒童優(yōu)惠票;身高達到1.5米的兒童,應當購買全價票。”
1991年原鐵道部曾發(fā)文明確“身高1.1米至1.4米的小孩乘車時,應隨同大人購買座別相同的半價客票、加快票及相應的空調票;超過1.4米的小孩應購買全價票”。
換句話說,從1991年到1997年,我國兒童火車票優(yōu)惠“身高線”曾經長高了10厘米;而從1997年至今,20多年間我國兒童火車票優(yōu)惠“身高線”卻停在了1.5米。
與此同時,在國家衛(wèi)健委2018年發(fā)布的《7歲-18歲兒童青少年身高發(fā)育等級評價》中記者見到,我國青少年身高發(fā)育等級劃分中,身高中位數(shù)為1.5米時對應的男孩和女孩年齡均為12歲。
2021年初,有多名網(wǎng)友在網(wǎng)上留言咨詢“兒童票優(yōu)待按身高還是按年齡?”交通運輸部回復表示,免票兒童的范圍為6周歲(含)以下或者身高1.2米(含)以下;客票半價優(yōu)待兒童的范圍為6—14周歲或者身高1.2—1.5米。滿足年齡或身高二者之一的,均可享受相關優(yōu)待。但這個規(guī)定只是針對客運班車和水路客運船舶。
2021年6月1日,新修訂的《未成年人保護法》正式實施,其中第四十五條明確規(guī)定,城市公共交通以及公路、鐵路、水路、航空客運等應當按照有關規(guī)定對未成年人實施免費或者優(yōu)惠票價。
有專家也是表示,現(xiàn)在未成年人乘市內的公共交通,包括鐵路、公路,包括飛機,其實各個行業(yè)的優(yōu)惠的情況是不一樣的。經濟社會發(fā)展到今天這個地步,應當給未成年人更大的福利。
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責任編輯:端焰
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