車險綜合改革來了怎么回事 車險改革具體內(nèi)容都有哪些？

銀保監(jiān)會官網(wǎng)9日發(fā)布消息稱，銀保監(jiān)會在廣泛征求各方面意見的基礎(chǔ)上，研究起草了《關(guān)于實施車險綜合改革的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》，現(xiàn)向社會公開征求意見。

車險是與人民群眾利益關(guān)系密切的險種。我國車險多年的改革發(fā)展取得了積極成效，但一些長期存在的深層次矛盾問題仍未得到根本解決，離高質(zhì)量發(fā)展要求還有較大差距，實施車險綜合改革勢在必行。

《指導(dǎo)意見》共9部分32條，主要包括總體要求、提升交強(qiáng)險保障水平、拓展和優(yōu)化商車險保障服務(wù)、健全商車險條款費(fèi)率市場化形成機(jī)制、改革車險產(chǎn)品準(zhǔn)入和管理方式、推進(jìn)配套基礎(chǔ)建設(shè)改革、全面加強(qiáng)和改進(jìn)車險監(jiān)管、明確重點(diǎn)任務(wù)職責(zé)分工、強(qiáng)化保障落實等內(nèi)容。

實施車險綜合改革，將有利于健全市場化條款費(fèi)率形成機(jī)制，激發(fā)市場活力，規(guī)范市場秩序，提升服務(wù)水平，有效強(qiáng)化監(jiān)管，促進(jìn)車險高質(zhì)量發(fā)展，更好地滿足人民美好生活需要。

記者查詢《指導(dǎo)意見》全文注意到，在提高交強(qiáng)險責(zé)任限額方面，《指導(dǎo)意見》表示，為更好發(fā)揮交強(qiáng)險保障功能作用，根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》，銀保監(jiān)會會同國務(wù)院公安部門、衛(wèi)生主管部門、農(nóng)業(yè)主管部門研究提高交強(qiáng)險責(zé)任限額，將交強(qiáng)險總責(zé)任限額從12.2萬元提高到20萬元，其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元，財產(chǎn)損失賠償限額維持0.2萬元不變。

此外，無責(zé)任賠償限額按照相同比例進(jìn)行調(diào)整，其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1000元提高到1800元，財產(chǎn)損失賠償限額維持100元不變。

在基本不增加消費(fèi)者保費(fèi)支出的原則下，支持行業(yè)拓展商車險保障責(zé)任范圍。引導(dǎo)行業(yè)合理刪除實踐中容易引發(fā)理賠爭議的免責(zé)條款，合理刪除事故責(zé)任免賠率、無法找到第三方免賠率等免賠約定。

提升商車險責(zé)任限額方面，《指導(dǎo)意見》結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平，支持行業(yè)將示范產(chǎn)品商業(yè)三責(zé)險責(zé)任限額從5萬-500萬元檔次提升到10萬-1000萬元檔次，更加有利于滿足消費(fèi)者風(fēng)險保障需求，更好發(fā)揮經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和化解矛盾糾紛的功能作用。

《指導(dǎo)意見》還引導(dǎo)行業(yè)將商車險產(chǎn)品設(shè)定附加費(fèi)用率的上限由35％下調(diào)為25%，預(yù)期賠付率由65％提高到75%。適時支持財險公司報批報備附加費(fèi)用率上限低于25%的網(wǎng)銷、電銷等渠道的商車險產(chǎn)品。

銀保監(jiān)會表示，這次改革既根據(jù)實際風(fēng)險重新測算了基準(zhǔn)純風(fēng)險保費(fèi)，同時又將預(yù)定附加費(fèi)用率下調(diào)至25%，改革后商車險基準(zhǔn)保費(fèi)價格將大幅下降，預(yù)計消費(fèi)者的實際簽單保費(fèi)也將明顯下降，行業(yè)整體車險保費(fèi)規(guī)?？赡艹霈F(xiàn)一定幅度的下降?？陀^來看，由于實際風(fēng)險變化導(dǎo)致保費(fèi)規(guī)模下降是合理的，是有利于消費(fèi)者的，從初步測算看整體保費(fèi)規(guī)模下降幅度也是可以承受的，符合中央關(guān)于“減稅降費(fèi)”和金融業(yè)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)讓利的精神。

來源：北京日報客戶端|記者 潘福達(dá)